25. Unteren Motorholm einbauen
(1) Gummitüllen am unteren Motorholm anbauen.
(2) Distanzbuchsen in die Gummitüllen einsetzen.
(3) Vorderen Motorträgeranschlag am Motorholm
anbauen. (Nur Fahrzeuge mit Schaltgetriebe)
(4) Befestigungsschraube mit dem vorgeschriebe-
nen Anziehdrehmoment festziehen.
Anziehdrehmoment: 72,1 – 133,9 N·m
(5) Vorderen Motoraufhängungs-Schwingungsdäm-
pfer einbauen.
(Nur Fahrzeuge mit Automatikgetriebe)
(6) Befestigungsschraube mit dem vorgeschriebe-
nen Anziehdrehmoment festziehen.
Anziehdrehmoment: 26,0 – 48,5 N·m
(7) Unteren Motorholm mit drei Befestigungsschrau-
ben im Fahrzeug befestigen.
(8) Befestigungsschrauben mit dem vorgeschriebe-
nen Anziehdrehmoment festziehen.
Anziehdrehmoment: 68,6 ± 20,6 N·m
(9) Befestigungsschraube und Mutter des hinteren
Schwingungsdämpfers mit dem vorgeschriebe-
nen Anziehdrehmoment festziehen.
Anziehdrehmoment: 26,0 – 48,5 N·m
(10) Befestigungsmutter
Schwingungsdämpfers mit dem vorgeschriebe-
nen Anziehdrehmoment festziehen.
Anziehdrehmoment: 72,1 – 133,9 N·m
26. Antriebswellen am Getriebe anschließen
(1) Dehnringe der Antriebswelle ersetzen.
(2) Sicherstellen, daß an den Antriebswellendichtrin-
gen des Getriebes keine Beschädigungen oder
keine Öl-Leckstellen vorhanden sind.
(Undichte Wellendichtringe sind zu ersetzen. Er-
setzen der Wellendichtringe, siehe Wartungs-
handbuch, Kapitel AT bzw. MT.)
(3) Antriebswelle am Getriebe anbauen.
HINWEIS:
Läßt sich die Antriebswelle schwer einführen, An-
triebswelle leicht drehen.
27. Aufhängungsträger (Baugruppe) mit Befestigungs-
schrauben anbauen.
28. Befestigungsschrauben
mit dem vorgeschriebenen Anziehdrehmoment fest-
ziehen.
(7,4 – 13,6 kgf-m)
(2,7 – 4,9 kgf-m)
(7,0 ± 2,1 kgf-m)
(2,7 – 4,9 kgf-m)
des
Motoraufhängungs-
(7,4 – 13,6 kgf-m)
des
Aufhängungsträgers
EM–165
gEM00636-00578
gEM00637-00000
gEM00638-00579
gEM00639-00580