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EM–16
(7) Zündkerze einbauen
Zündkerze montieren. Zündkerzen mittels folgen-
dem Sonderwerkzeug (SST) mit dem vorgeschrie-
benen Anziehdrehmoment festziehen.
Sonderwerkzeug (SST): 09268-87703-000
Anziehdrehmoment: 14,7 – 21,6 N·m
HINWEIS:
•
Da die Stärke der Isolierung bei einer kleinen
Zündkerze im Vergleich zu einer normalen Zünd-
kerze geringer ist, ist beim Anziehen sicherzustel-
len, daß dafür ausschließlich das für diesen
Zweck vorgeschriebene Werkzeug verwendet
wird. Beim Festziehen Schlüssel stets gerade hal-
ten (nicht verkanten).
(8) Zündkabel
wieder
schließen.
HINWEIS:
•
Darauf achten, daß die Tülle des zündkerzenseiti-
gen Steckers des Zündkabels in die Vertiefung
des Zylinderkopfdeckels zu liegen kommt.
•
Zündkabel Nr. 3 so befestigen, daß das Protektor-
ende des Kabels gegen die Zündkerze gerichtet
ist. Siehe nebenstehende Abbildung.
4. Antriebsriemen prüfen
(1) Sichtprüfung des Antriebsriemens
Den Riemen prüfen auf: Ablösungen des Gummis
über und unter der neutralen Faser, Ablösung der
Lauffläche, Durchtrennung der neutralen Faser,
Ablösung der Rippen von der Gummioberfläche;
rissige oder abgetrennte Rippen, Risse in den In-
nenrippen.
Antriebsriemen nach Befund ersetzen.
(1,5 – 2,2 kgf-m)
an
die
Zündkerzen
an-
Ausschnitt "A"
gEM00044-00038
A
Protektor
#3
gEM00045-00039
gEM00046-00040
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