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(26) Nach einigen Minuten Ölmeßstab langsam her-
ausziehen und Öl abwischen.
(27) Ölmeßstab bis zum Anschlag einführen.
(28) Ölmeßstab herausziehen und erneut prüfen, ob
der Motorölstand zwischen den Füllstandsmarkie-
rungen "L" und "F" liegt.
Liegt der Motorölstand zu tief, Öl der vorgeschrie-
benen Sorte bis zur Markierung "F" nachfüllen.
(29) Ölmeßstab bis zum Anschlag einführen.
(30) Motorabdeckung unten rechts wieder anbauen,
sofern unter Schritt (8) ausgebaut.
2. Luftfilterelement prüfen
(1) Luftfilterelement abbauen
1
Leitung vom Luftfiltergehäuse entfernen.
2
Befestigungsbügel unter dem Luftführungska-
nal an der Resonatorbefestigung nach oben
ziehen und lösen.
3
Vier Clips lösen.
4
Luftfiltergehäusedeckel langsam öffnen.
HINWEIS:
•
Luftfiltergehäusedeckel nicht weiter öffnen, als
dies für den Ausbau des Luftfilterelements erfor-
derlich ist.
5 Luftfilterelement aus dem Gehäuse nehmen.
(2) Luftfilterelement ersetzen
Luftfilterelement
sprechend ersetzen.
(3) Luftfilterelement prüfen
Sichtprüfung des Luftfilterelements auf starke Ver-
schmutzung, Beschädigung und/oder Verölung
durchführen.
Luftfilterelement ersetzen, falls erforderlich.
(4) Luftfilterelement reinigen
Luftfilterelement mit Druckluft ausblasen.
Element zuerst von innen nach außen (entgegen
normaler Strömungsrichtung) durchblasen. An-
schließend Element von außen nach innen durch-
blasen.
VORSICHT:
•
Druck der verwendeten Druckluft darf 392,3 kPa
(4,0 kgf/cm
2
) nicht übersteigen.
•
Beim Umgang mit Druckluft Schutzbrille tragen.
Luftfilterelement ersetzen, falls erforderlich.
dem
Wartungsintervall
ent-
Luftkanal
EM–13
gEM00032-00027
gEM00033-00028
gEM00034-00029
gEM00035-00030
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