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EM–108
9. Kabelbride vom Bridenhalter unter dem Kühlmittel-
temperatursender lösen.
10. Abgaskrümmerstrebe abbauen.
11. Ölmeßstab herausziehen.
12. Befestigungsschraube des Ölmeßrohrs vom Motor-
block lösen.
13. Ölmeßrohr aus dem Motorblock ziehen.
14. Ölmeßrohr nach unten gegen den Abgaskrümmer-
deckel ausfahren.
15. Befestigungsschrauben lösen und Motor vom Ge-
triebe trennen.
16. Einstellschiene der Lichtmaschine vom Motor ab-
bauen.
17. Zahnriemen entfernen.
18. Zylinderkopfdeckel abnehmen
(1) PCV-Schläuche vom Zylinderkopf trennen.
(2) Befestigungsschrauben des Zylinderkopfdeckels
gleichmäßig in zwei bis drei Schritten gemäß ne-
benstehend gezeigter Reihenfolge lösen.
(3) Befestigungsschrauben des Zylinderkopfdeckels
entfernen.
(4) Zylinderkopfdeckel abbauen.
19. Zylinderkopf vom Motorblock abbauen
(1) Zylinderkopfschrauben gleichmäßig in zwei bis
drei Schritten gemäß nebenstehend gezeigter
Reihenfolge lösen.
HINWEIS:
•
Sicherstellen, daß Zylinderkopfschrauben gleich-
mäßig gelöst wurden. Nichtbeachtung dieses
Sicherheitshinweises kann Risse im Zylinderkopf
verursachen und sogar zum Festgehen des Mo-
tors führen.
(2) Zylinderkopfschrauben entfernen.
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