Inhaltsverzeichnis
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Federung
Kontrolle des Innen- und Außenrohrs
•
Das Innenrohr visuell kontrollieren und eventuelle Beschädigun-
gen reparieren.
•
Einkerbungen oder Rostschäden können manchmal mit einem
Abziehstein repariert werden. Dies ist erforderlich, da scharfe Kan-
ten oder erhöhte Flächen die Dichtung beschädigen.
Wenn die Beschädigungen nicht beseitigt werden können, ist das
Innenrohr auszuwechseln. Da bei Beschädigung des Innenrohrs
die Öldichtung leidet, ist bei Ausbesserung oder Auswechslung
des Innenrohrs auch stets die Öldichtung auszuwechseln.
VORSICHT
Ein verbogenes oder stark verbeultes Innenrohr muß
erneuert werden. Ein zu stark verbogenes Innenrohr
verliert beim Richten an Festigkeit.
•
Innenrohr und das Außenrohr provisorisch zusammenbauen und
manuell einige Pumpbewegungen durchführen um die Gängigkeit
zu überprüfen.
Außen- und Innenrohre müssen erneuert werden, wenn sie nicht
reibungslos gleiten.
ACHTUNG
Wenn Außen- oder Innenrohr gerichtet werden, kann
die Vorderradgabel möglicherweise Ihre Funktion
nicht mehr erfüllen, was zu einem Unfall führen kann.
Stark verbogene oder beschädigte Innen- oder
Außenrohre sind zu erneuern; das Außenrohr ist vor
Wiederverwendung sorgfältig zu prüfen.
Prüfen der Staubdichtungen
•
Die Staubdichtungen [A] auf Zeichen von Alterung oder Beschädi-
gung kontrollieren.
Die Dichtung erforderlichenfalls erneuern.
Federspannung
•
Wenn die Feder kürzer wird, lässt die Wirkung nach. Der Zustand
der Feder lässt sich deshalb an der freien Länge [A] erkennen.
Wenn die Feder in einem der Gabelbeine kürzer ist als das zulässi-
ge Maß, muß sie ausgewechselt werden. Wenn die Länge der
neuen Feder und die der anderen sehr unterschiedlich ist, ist die
andere Feder ebenfalls auszuwechseln, damit die Gabelbeine glei-
che Eigenschaften aufweisen und die Fahrstabilität erhalten
bleibt.
Freie Länge der Feder
Normalwert:
Grenzwert:
Kawasaki
234,6 mm
230 mm
13-9
Vorderradgabel
ZX-9R
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