Zusammenbau - Kawasaki NINJA ZX-9R Werkstatt-Handbuch

Federung
o Das Innenrohr festhalten und das Außenrohr mehrere Male nach
oben und nach unten ziehen. Durch die Stoßwirkung auf die
Dichtung wird das Innenrohr vom Außenrohr getrennt.
Wenn die Rohre sehr fest zusammen sitzen, ist das Außenrohr-
gewicht [A] zu verwenden.
Spezialwerkzeug – Außenrohrgewicht: 57001-1218
•
Innenrohr-Führungsbuchse[A], Außenrohr-Führungsbuchse[B],
Unterlegscheibe [C] und Öldichtung [D vom Innenrohr abnehmen.
•
Das Zylinderunterteil von der Unterseite des Außenrohres abmon-
tieren.

Zusammenbau

•
Die nachstehend aufgeführten Teile erneuern:
Öldichtung
Führungsbuchsen
Dichtung der unteren Inbusschraube
•
Folgende Teile in das Innenrohr [B] einsetzen.
Staubdichtung
Sicherungsring
Öldichtung
Unterlegscheibe
Außenrohr-Führungsbuchse
Innenrohr-Führungsbuchse
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Die Zylindereinheit [A] in das Innenrohr [B] einsetzen.
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Den Zylinderfuß [C] auf der Zylindereinheit anbringen]
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Die Dichtung der unteren Inbusschraube erneuern.
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Den Zylinder mit dem Zylinderhaltewerkzeug festhalten.
Spezialwerkzeug – Gabelzylinder-Haltewerkzeug: 57001-1493
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Sicherungslack auf das Gewinde der Inbusschraube auftragen und
die Schraube festziehen.
Anziehmoment – Untere Inbusschraube: 39 Nm (4,0 mkp)
•
Die neue äußere Führungsbuchse [A] in das Außenrohr einsetzen.
ANMERKUNG
o Beim Montieren der neuen Außenrohr-Führungsbuchse die ge-
brauchte Führungsbuchse [B] gegen die neue Buchse und die
gebrauchte Buchse mit dem Vorderradgabel-Öldichtungstreiber
[C] bis gegen den Anschlag eindrücken.
Spezialwerkzeug – Vorderradgabel-Öldichtungstreiber:
•
Nach dem Einbau der Unterlegscheibe die Öldichtung mit dem
Öldichtungstreiber einbauen.
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Den Sicherungsring und die Staubdichtung von Hand aufsetzen.
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Öl der vorgeschriebenen Sorte einbauen (siehe Wechseln des
Gabelöls).
Kawasaki
57001-1219
13-8
Vorderradgabel
ZX-9R