Inhaltsverzeichnis
Werbung
Elektrik
Ausbau
•
Folgende Teile entfernen:
Sitze (siehe Abschnitt Rahmen und Fahrgestell)
•
Zuerst das Batterieminuskabel [A] und dann das Pluskabel [B] ab-
klemmen.
VORSICHT
Denken Sie daran, dass das Massekabel zuerst abge-
klemmt werden muss
•
Die Batterie ausbauen.
Füllen der Batterie mit Elektrolytflüssigkeit
VORSICHT
Die Aluminiumdichtfolie [A] erst vor der Verwendung von
den Einfüllöffnungen [B] abnehmen.
Vergewissern Sie sich, dass der benutzte Elektrolyt-
behälter das vorgeschriebene Volumen hat.
•
Vergewissern Sie sich, dass die Abdichtfolie nicht abgeblättert,
eingerissen oder durchlöchert ist.
•
Die Batterie auf eine ebene Fläche absetzen.
•
Die Abdichtfolie [A] entfernen.
Vergewissern Sie sich, dass beim Entfernen der Folie ein zischen-
des Geräusch aus den Einfüllöffnungen [B] kommt.
ANMERKUNG
Wenn die Abdichtfolie abgeblättert, eingerissen oder durchlöchert
ist oder wenn das zischende Geräusch nicht hörbar ist, muss die
Batterie aufgeladen werden (Erstladung).
•
Den Elektrolytbehälter aus dem Plastikbeutel nehmen.
•
Den Streifen mit den Kappen [A] von dem Behälter abnehmen.
ANMERKUNG
Den Streifen mit den Kappen nicht wegwerfen, da er später als
Verschlussstopfen gebraucht wird.
Die abgedichteten Flächen [B] nicht zurückziehen oder durchste-
chen.
•
Den Elektrolytbehälter so mit der Oberseite nach unten halten,
dass die sechs abgedichteten Flächen auf den sechs Ein-
füllöffnungen der Batterie sitzen.
•
Den Behälter so kräftig nach unten drücken, dass die Abdichtun-
gen brechen. Jetzt sollte die Elektrolytflüssigkeit in die Batterie
laufen.
ANMERKUNG
Den Behälter nicht schräg halten, damit das Auslaufen nicht un-
terbrochen wird.
Kawasaki
16-18
Batterie
ZX-9R
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
