Achsantrieb
Ausbau des Hinterradzahnkranzes
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Das Hinterrad ausbauen (siehe Abschnitt Räder/Reifen).
VORSICHT
Das Rad nicht mit der Bremsscheibe nach unten auf den
Boden legen. Hierbei könnte die Bremsscheibe beschä-
digt oder verzogen werden. Das Rad unterlegen, damit
die Bremsscheibe den Boden nicht berührt.
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Die Zahnkranzmuttern [A] entfernen.
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Den Hinterrad-Zahnkranz [B] entfernen.
Einbau des Hinterrad-Zahnkranzes
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Den Zahnkranz so montieren, dass die Markierung der Anzahl der
Zähne [A] nach außen zeigt.
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Die Zahnkranzmuttern festziehen.
Anziehmoment – Hinterrad-Zahnkranzmutter:
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Das Hinterrad einbauen (siehe Abschnitt Räder/Reifen).
Ausbau des Radkupplungslagers
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Folgende Teile entfernen:
Kupplung
Fettdichtung
Sicherungsring [A]
Spezialwerkzeug – Federringzange: 57001-143 [B]
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Das Lager [A] von der Radseite her herausschlagen.
Spezialwerkzeug – Lagertreibersatz: 57001-1129 [B]
Einbau des Radkupplungslagers
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Das Lager erneuern.
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Das Lager [A] einpressen, bis es in der Bohrung aufsitzt.
Spezialwerkzeug – Lagertreibersatz: 57001-1129 [B]
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Das Lager mit Hochtemperaturfett füllen.
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Einen neuen Sicherungsring einsetzen.
Spezialwerkzeug – Federringzange: 57001-143
Kawasaki
59 Nm (6,0 mkp)
Kettenräder, Radkupplung
11-8
ZX-9R