Entlüften Der Bremsleitung - Kawasaki NINJA ZX-9R Werkstatt-Handbuch

Regelmäßige Wartung
Entlüften der Bremsleitung
Die Bremsflüssigkeit lässt sich nur sehr wenig komprimieren, so dass die gesamte Bewegung des Bremshebels
direkt zum Bremssattel übertragen und in Bremswirkung umgesetzt wird. Luft lässt sich jedoch leicht komprimie-
ren. Wenn Luft in die Bremsleitung gelangt, wird die Bewegung des Bremshebels oder des Fußbremshebels teil-
weise zur Komprimierung der Luft benutzt. Dadurch entsteht ein „schwammiges" Gefühl am Bremshebel oder
am Fußbremshebel und die Wirkung lässt nach.
ACHTUNG
Immer wenn ein weiches oder „schwammiges" Gefühl am Bremshebel zu spüren ist, nach einem
Wechsel der Bremsflüssigkeit oder wenn eine Verschraubung an der Bremsleitung, aus welchem Grund
auch immer, gelöst worden ist, ist die Bremse zu entlüften.
ANMERKUNG
Nachstehend ist das Entlüften der Vorderrad-Bremsleitung beschrieben. Die Hinterrad-Bremsleitung wird in
gleicher Weise entlüftet.
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Den Deckel vom Bremsflüssigkeitsbehälter abnehmen und Bremsflüssigkeit bis zur oberen Markierungslinie nach-
füllen.
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Bei abgenommenem Behälterdeckel mit dem Bremshebel mehrere Male langsam pumpen, bis keine Luftblasen
mehr durch die Bohrungen an der Unterseite des Behälters aufsteigen.
Auf diese Weise wird der Hauptbremszylinder entlüftet.
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Den Behälterdeckel aufschrauben.
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Die Gummikappe von Entlüftungsventil am Bremssattel abnehmen.
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Den Plastikschlauch an das Entlüftungsventil am Bremssattel anschließen und das andere Ende des Schlauchs in
einen Behälter führen.
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Die Bremsleitung und den Bremssattel wie folgt entlüften:
Diesen Arbeitsgang wiederholen, bis keine Luft mehr aus dem
Plastikschlauch austritt.
1. Mit dem Bremshebel pumpen, bis ein hartes Gefühl entsteht.
Dann die Bremse betätigen und halten [A].
2. Bei betätigter Bremse das Ventil schnell öffnen und schließen [B].
3. Bremse freigeben [C].
ANMERKUNG
Der Flüssigkeitsstand ist während des Entlüftens ständig zu über-
prüfen; gegebenenfalls ist Bremsflüssigkeit nachzufüllen. Wenn
der Behälter während des Entlüftens vollständig leer wird, muss
die Entlüftung von vorne beginnen, da Luft in die Leitung gelangt
ist.
Den Bremsschlauch leicht ab Bremssattel bis zum Behälter abklop-
fen; dies erleichtert den Entlüftungsvorgang.
Vorderradbremse: Die obigen Schritte für den anderen Brems-
sattel wiederholen.
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Den Kunststoffschlauch abnehmen.
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Festziehen:
Anziehmoment – Anschlagschraube für Vorderrad-Brems-
•
Das Entlüftungsventil festziehen und die Gummikappe aufsetzen.
Anziehmoment – Bremssattel-Entlüftungsventil: 7,8 Nm (0,8
mkp)
•
Den Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren.
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Nach dem Entlüften die Bremse ausprobieren. Die Bremse darf
nicht schleifen und es darf keine Bremsflüssigkeit austreten.
Kawasaki
flüssigkeitsbehälterdeckel: 1,5 Nm (0,15 mkp)
Regelmäßige Wartungsarbeiten
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ZX-9R