Regelmäßige Wartung
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Folgende Teile entfernen:
Untere Verkleidung (siehe Abschnitt Rahmen und Fahrgestell)
Kühlerdeckel [A]
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Einen Behälter unter die Ablassschraube [A] an der Unterseite des
Wasserpumpendeckels [B] setzen.
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Die Ablassschraube herausdrehen und die Kühlflüssigkeit aus dem
Kühler und dem Motor ablaufen lassen.
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Folgende Teile entfernen:
Schlauch [A]
Befestigungsschrauben [B] und Ausgleichsbehälter [C]
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Den Deckel [D] abschrauben und die Kühlflüssigkeit in einen Be-
hälter ausgießen.
Nachfüllen der Kühlflüssigkeit
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Folgende Teile entfernen:
Untere Verkleidung (siehe Abschnitt Rahmen und Fahrgestell)
Rechte mittlere Verkleidung (siehe Abschnitt Rahmen und
Fahrgestell)
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Die Ablassschraube festziehen.
Anziehmoment – Ablassschraube: 11 Nm (1,1 mkp)
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Den Kühler bis zum Einfüllabsatz [A] mit Kühlflüssigkeit füllen und
den Kühlerdeckel wieder aufschrauben.
ANMERKUNG
Die Kühlflüssigkeit langsam einfüllen, damit sie die Luft aus Motor
und Kühler heraustreiben kann.
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Den Ausgleichsbehälter bis zur oberen Markierungslinie mit Kühl-
flüssigkeit füllen und den Deckel wieder aufschrauben.
VORSICHT
Mit dem Frostschutzmittel (Angaben nachstehend) muss
im Kühlsystem weiches oder destilliertes Wasser verwen-
det werden. Wenn in dem System hartes Wasser verwen-
det wird, setzt sich Kesselstein in den Wasserkanälen ab
und in die Wirksamkeit des Kühlsystems wird erheblich
verringert.
Kawasaki
Regelmäßige Wartungsarbeiten
2-9
ZX-9R