Kraftstoffsystem
Prüfen des Spiels
•
Den Chokehebel [A] bis gegen den Anschlag nach vorne drücken.
•
Das freie Spiel des Chokezugs [B] kontrollieren.
Das Chokezugspiel am Chokehebel kontrollieren. Den Chokehebel
ziehen, bis der Hebel des Anlasserkolbens [C] am Vergaser den
Anlasserkolben [D] berührt; der Weg des Chokehebels entspricht
dem Spiel des Chokezugs.
Wenn das Spiel nicht in Ordnung ist, muss der Chokezug nachge-
stellt werden.
Freies Spiel des Chokezugs
Normalwert: 2 - 3 mm
Nachstellen des Spiels
•
Den Benzintank und das Luftfiltergehäuse abnehmen (siehe Aus-
bau des Benzintanks und des Luftfiltergehäuses).
•
Die Kontermutter [A] lösen und den Einsteller [B] drehen, bis der
Zug das vorgeschriebene Spiel hat.
•
Die Kontermutter gut festziehen.
Einbau des Chokezugs
•
Den Chokezug gemäß den Angaben für das Verlegen der
Betätigungszüge im Abschnitt Allgemeine Informationen einbau-
en.
•
Den Chokezug nach dem Einbau vorschriftsmäßig einstellen.
ACHTUNG
Bei falsch eingestelltem, falsch verlegtem oder beschä-
digtem Chokezug wird das Fahren gefährlich.
Schmieren und Prüfen des Chokezugs
•
Den Chokezug nach jedem Ausbau oder entsprechend der
Inspektionstabelle schmieren (siehe Allgemeine Schmierung im
Anhang).
Eine dün ne Schicht Fett auf das obere Ende des Chokezugs auf-
tragen.
Für das Schmieren des Chokezugs einen handelsüblichen Druck-
schmierer verwenden.
Wenn der Chokezug an beiden Enden ausgehängt ist, muss sich
der Seilzug einwandfrei in der Hülle bewegen.
Kawasaki
3-7
Chokezug
ZX-9R