Motoroberteil
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Die Kolbenbolzen ausbauen.
Spezialwerkzeug – Kolbenbolzenabziehwerkzeug:
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Den Kolbenring vorsichtig mit beiden Daumen aufspreizen und
dann an der gegenüberliegenden Seite nach oben drücken [A]
und abnehmen.
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Den dreiteiligen Ölring in der gleichen Weise mit den Daumen
abnehmen.
Einbau der Kolben
ANMERKUNG
Wenn ein neuer Kolben verwendet wird, muss auch ein neuer
Kolbenring eingebaut werden.
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Den Kolben mit der Muldenmarkierung nach vorn einbauen.
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Einen neuen Kolbenbolzensicherungsring so in die Seite des Kol-
bens einbauen, dass der Stoß [A] nicht über dem Schlitz [B] der
Kolbenbolzenbohrung sitzt.
Den Kolbenbolzensicherungsring beim Einbau nur soweit zusam-
men drücken, dass er eingebaut werden kann.
VORSICHT
Ausgebaute Kolbenbolzensicherungsringe nicht wieder
verwenden, da sie beim Ausbau geschwächt und ver-
formt werden.
Ein wieder verwendeter Ring kann herausfallen und die
Zylinderwand beschädigen.
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Den Ölringexpander [A] so in die untere Kolbenringnut einsetzen,
dass die Enden [B] aneinanderstoßen.
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Einen Stützring über und einen unter den Expander einsetzen.
Die Stützringe mit dem Daumen nur soweit aufspreizen, dass sie
über den Kolben gehen.
Den Stützring in die untere Kolbenringnut einbauen.
ANMERKUNG
Die Ölstützringe können in beiden Richtungen eingebaut werden.
Kawasaki
57001-910 [A]
5-24
Zylinder, Kolben
ZX-9R