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Motorschmiersystem
Messen des Öldrucks
•
Die untere Verkleidung abmontieren (siehe Abschnitt Rahmen und
Fahrgestell).
•
Die Ölkanal-Verschlussschraube herausdrehen und das Messgerät
mit dem Adapter in die Bohrung einsetzen.
Spezialwerkzeug – Öldruckmessgerät, 10 kp/cm²:
•
Den Motor mit der vorgeschriebenen Drehzahl laufen lassen und
den angezeigten Druck ablesen.
Wenn der Öldruck wesentlich unter dem vorgeschriebenen Wert
liegt, sind Ölpumpe und Sicherheitsventil zu kontrollieren.
Wenn Ölpumpe und Sicherheitsventil in Ordnung sind, ist der Rest
des Schmiersystems zu prüfen.
Öldruck
Normalwert:
•
Den Motor abschalten.
•
Öldruckmessgerät und Adapter ausbauen.
ACHTUNG
Wenn der Adapter ausgebaut wird, kann heißes Öl aus
dem Ölkanal herauslaufen; schützen Sie sich vor Verbren-
nungen.
•
Silikondichtstoff auf die Ölkanal-Verschlussschraube auftragen
und die Schraube festziehen.
Dichtstoff – Kawasaki Bond (Silikondichtstoff): 56019-120
Anziehmoment – Ölkanal-Verschlussschraube (rechts):
Kawasaki
57001-164 [A]
Adapter, PT 1/8: 57001-1233 [B]
120 - 180 kPa (1,2 - 1,8 kp/cm²) bei
-1
4000 min
, Öltemperatur 90°C
20 Nm (2,0 mkp)
Messen des Öldrucks
7-11
ZX-9R
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