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Regelmäßige Wartung
•
Die Kolbenstangenmutter [A] mit einem Schlüssel [B] festhalten
und den oberen Bolzen von der Kolbenstange abschrauben.
•
Folgende Teile entfernen:
Stange [A] für Einsteller der Zugstufendämpfung
Unterlegscheibe [B]
Distanzstück [C]
•
Das Gabelöl in einen passenden Behälter ausgießen.
•
Folgende Teile entfernen:
Unterlegscheibe [B]
Gabelfeder [A]
Die Kolbenstange [A] mindestens zehnmal nach oben und unten
bewegen, um das gesamte Öl aus der Gabel herauszupumpen.
•
Das Gabelrohr senkrecht halten und Innenrohr und Kolbenstange
soweit wie möglich nach unten drücken.
•
Die vorgeschriebene Menge des vorgeschriebenen Öls einfüllen.
Gabelöl
Viskosität:
Menge (pro Seite)
Bei Ölwechsel:
Nach Zerlegung und
wenn vollständig trocken:
Erforderlichenfalls den Ölstand wie folgt messen:
Das Außenrohr senkrecht in einen Schraubstock spannen.
Das Innenrohr mehrere Male auf- und abwärts pumpen, um die
Luft herauszudrücken.
Mit dem Kolbenstangenabziehwerkzeug [A] die Kolbenstange
mindestens zehnmal auf- und abwärts bewegen, um die Luft aus
dem Gabelöl herauszudrücken.
Spezialwerkzeug – Kolbenstangenabziehwerkzeug,
Warten, bis sich der Ölstand stabilisiert hat.
Bei vollständig eingefederter Gabel ein Messband oder ein
Messrohr in das Innenrohr einsetzen und den Abstand ab Ober-
kante Innenrohr bis zum Ölstand messen.
Kawasaki
M12 x 1,25: 57001-1289
Regelmäßige Wartungsarbeiten
SAE 5W
ca. 453 ml
533 ± 4 ml
2-25
ZX-9R
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