Zerlegen Des Kurbelgehäuses; Zusammenbau Des Kurbelgehäuses - Kawasaki KX125 Handbuch

8-10 MOTORUNTERSEITE/GETRIEBE
Kurbelgehäuse
•
Das Werkzeug zum Teilen des Kurbelgehäuses [A]
und den Lagerabzieheradapter [B] in die linke Seite
des Kurbelgehäuses einsetzen.
Werkzeug vollständig einzuschrauben.
Sonderwerkzeuge -
Werkzeug zum Teilen des Kurbelgehäuses:
57001–1098
Lagerabzieheradapter: 57001–136
•
Das Kurbelgehäuse durch Anziehen der Schraube am
Werkzeug zum Teilen des Kurbelgehäuses in die beiden
Hälften zerlegen.
•
Nach dem Zerlegen das Werkzeug zum Teilen des
Kurbelgehäuses entfernen und die linke Hälfte des
Kurbelgehäuses abnehmen.
•
Die Schaltstangen [A] herausziehen.
•
Die Führungsbolzen der Schaltgabeln aus den Nuten der
Schaltwalze lösen.
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Die Schaltwalze [B] abnehmen.
•
Die Schaltgabeln [C] von den Getriebezahnrädern
abbauen.
•
Die Antriebswelle [D] und die Abtriebswelle [E]
zusammen mit den Zahnrädern herausnehmen.
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Die Kurbelwelle mit einer Presse aus der rechten
Kurbelgehäusehälfte ausbauen.
Zerlegen des Kurbelgehäuses
Die Lager und Öldichtungen nur entfernen, wenn
dies unbedingt erforderlich ist.
Beim Ausbau werden die Lager beschädigt.
Zusammenbau des Kurbelgehäuses
•
Vor dem Anbringen der linken Hälfte an der rechten Hälfte
ist Folgendes zu beachten:
○
Die alte Dichtung
Kurbelgehäusehälften vollständig entfernen und das
Kurbelgehäuse mit einem Lösungsmittel mit hohem
Flammpunkt reinigen. Nach dem Reinigen Getriebeöl
auf Getriebezahnräder, Schaltwalze, Schaltgabeln usw.
auftragen.
○
Jede ausgebaute Öldichtung grundsätzlich ersetzen.
Die neue Öldichtung
geeigneten Werkzeugen
die Dichtungsoberfläche
Kurbelgehäuses bündig ist.
○
Die Öldichtungslippen mit Hochtemperaturfett einfetten.
○
Die Kugellager mit einem Lagertreibersatz hineindrücken,
bis es ganz unten sitzt.
Darauf achten, das
VORSICHT
von den Auflageflächen
mit einer
so hineinpressen,
mit der Oberfläche
der
Presse und
dass
des