Achs-/Spindel-Spezifische Maschinendaten - Siemens SINUMERIK 840D sl Funktionshandbuch
Mit cnc-software 4.5 sp2
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Andere Handbücher für SINUMERIK 840D sl:
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- Handbuch (1886 Seiten) ,
- Diagnose-handbuch (1476 Seiten)
Inhaltsverzeichnis
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B1: Bahnsteuerbetrieb, Genauhalt, LookAhead
3.10 Datenlisten
Nummer
Bezeichner: $MC_
20460
LOOKAH_SMOOTH_FACTOR
20462
LOOKAH_SMOOTH_WITH_FEED
20465
ADAPT_PATH_DYNAMIC
20480
SMOOTHING_MODE
20482
COMPRESSOR_MODE
20488
SPLINE_MODE
20490
IGNORE_OVL_FACTOR_FOR_ADIS
20550
EXACT_POS_MODE
20560
G0_TOLERANCE_FACTOR
20600
MAX_PATH_JERK
20602
CURV_EFFECT_ON_PATH_ACCEL
20603
CURV_EFFECT_ON_PATH_JERK
20606
PREPDYN_SMOOTHING_ON
28060
MM_IPO_BUFFER_SIZE
28070
MM_NUM_BLOCKS_IN_PREP
28520
MM_MAX_AXISPOLY_PER_BLOCK
28530
MM_PATH_VELO_SEGMENTS
28533
MM_LOOKAH_FFORM_UNITS
28540
MM_ARCLENGTH_SEGMENTS
28610
MM_PREPDYN_BLOCKS
3.10.1.3
Achs-/Spindel-spezifische Maschinendaten
Nummer
Bezeichner: $MA_
32310
MAX_ACCEL_OVL_FACTOR
32431
MAX_AX_JERK
32432
PATH_TRANS_JERK_LIM
32433
SOFT_ACCEL_FACTOR
32434
G00_ACCEL_FACTOR
32435
G00_JERK_FACTOR
32440
LOOKAH_FREQUENCY
33100
COMPRESS_POS_TOL
33120
PATH_TRANS_POS_TOL
35240
ACCEL_TYPE_DRIVE
228
Beschreibung
Glättungsfaktor bei LookAhead
Glättung mit programmierten Vorschub
Adaption der Bahndynamik
Verhalten des Überschleifens mit G64x
Modus des Kompressors
Einstellung für Spline-Interpolation
G641/G642 unabhängig vom Überlastfaktor
Genauhaltbedingungen bei G0
G0-Toleranzfaktor
Bahnbezogener Maximalruck
Einfluss der Bahnkrümmung auf Bahndynamik
Einfluss der Bahnkrümmung auf Bahnruck
Aktivierung der Glättung der Krümmung
Anzahl der NC-Sätze im IPO-Buffer (DRAM)
Anzahl der NC-Sätze für die Satzaufbereitung
(DRAM)
Maximale Anzahl Achspolynome pro Satz
Anzahl der Speicherelemente zur Begrenzung der
Bahngeschwindigkeit im Satz
Speicher für den erweiterten LookAhead
Anzahl der Speicherelemente zur Darstellung der
Bogenlängenfunktion pro Satz
Anzahl Sätze zur Geschwindigkeitspräparation
Beschreibung
Überlastfaktor für axiale Geschwindigkeitssprünge
Maximaler axialer Ruck bei Bahnbewegung
Maximaler axialer Ruck am Satzübergang im
Bahnsteuerbetrieb
Skalierung der Beschleunigungsbegrenzung bei
SOFT
Skalierung der Beschleunigungsbegrenzung bei G00
Skalierung der axialen Ruckbegrenzung bei G00
Glättungsgrenzfrequenz bei LookAhead
Maximale Abweichung bei Kompression
Maximale Abweichung beim Überschleifen mit G645
Beschleunigungskennlinie DRIVE für Achsen Ein/Aus
Funktionshandbuch, 03/2013, 6FC5397-0BP40-3AA1
G1
/
Grundfunktionen
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