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WARTUNG UND EINSTELLUNG
•
Die Kontermutter fest anziehen.
Anzugsmoment
Kontermutter der Hinterrad-Stoßdämpferfeder:
45 Nm (4,6 kgf·m)
•
Nach der Einstellung die Schwinge ein- und aus-
federn, um sicherzustellen, dass die Feder richtig
sitzt.
•
Den Heckrahmen mit Luftfiltergehäuse einbauen
(siehe Abschnitt Vergaser).
•
Die ausgebauten Teile wieder einbauen.
Optionale Federn des Hinterrad-Stoßdämpfers
Verschiedene Federn sind als Sonderzubehör er-
hältlich, um die Hinterradaufhängung auf Fahrerge-
wicht und Streckenzustand abzustimmen.
Härtere Federn ergeben eine steifere Stoßdämp-
ferwirkung und schnellere Zugstufendämpfung.
Weichere Federn ergeben eine weichere Stoß-
dämpferwirkung und langsamere Zugstufendämp-
fung.
ACHTUNG
Das unsachgemäße Aus- oder Einbauen
der Schwingenstoßdämpferfeder kann dazu
führen, dass die Feder und/oder damit ver-
bundene Teile mit hoher Geschwindigkeit
heraus geschleudert werden. Beim Arbeiten
am Schwingenstoßdämpfer daher immer Au-
gen- und Gesichtsschutz tragen. Das Aus-
und Einbauen der Schwingenstoßdämp-
ferfeder darf nur von einem autorisierten
Kawasaki-Händler durchgeführt werden.
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Fehlerbehebung
