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5 Steuerung / Schaltgeräte-Manager
5.1.15 Ausfahrbarer Leistungsschalter
5.1.15
Ausfahrbarer Leistungsschalter
Auf einem Wagen montierter Leistungsschalter.
[Betrieb / Zustandsanzeige / Steuerung / SG[x]]
»Pos« (*)
(*) gleiche Werte für beide Schaltgeräte – siehe auch die Anmerkung
unten.
= 0 (Pos
Unbest)
(*) Anmerkung: Die Tabelle enthält nicht alle Kombinationen von Schaltgerätestellungen,
die technisch möglich wären, sondern nur einige typische „Endpositionen" als Beispiele.
Der Fahrwagen eines ausfahrbaren Leistungsschalters stellt funktional einen
Trennschalter dar.
Zwischen Leistungsschalter und Fahrwagen besteht keine feste Verriegelung. Da der
Wagen aber nicht ausgefahren werden darf, wenn der Leistungsschalter noch
geschlossen ist, muss hierzu eine Verriegelung parametriert werden. Der
Leistungsschalter auf dem Wagen kann im eingefahrenen Zustand und im ausgefahrenen
Zustand geschaltet werden. Das Signal des Fahrwagensteckers muss mit dem
Schutzgerät verdrahtet und konfiguriert werden. Wenn der Fahrwagenstecker entfernt
wird, dann wird der Eingang der Steuerung auf »Entnommen« gesetzt. Der entnommene
Leistungsschalter wird für die Dauer des »Entnommen« Zustandes auf »Pos AUS« gesetzt.
Stellungsmeldungen eines entnommenen Leistungsschalters können nicht manipuliert
werden.
Stellungsmeldungen rangieren (Digitale Eingänge)
Siehe
╚═▷ „Stellungsmeldungen rangieren (Digitale
Einstellungen sind im Gerätemenü sichtbar:
Leistungsschalter-Komponente, z. B. »SG[1]«:
[Steuerung / SG / SG[1] / Stellungsmeldungen]
»Hiko EIN«
✔
304
= 1 (Pos AUS)
= 2 (Pos EIN)
»Hiko AUS«
✔
= 3 (Pos
Gestört)
HINWEIS!
Eingänge)". Die folgenden
»Bereit«
✔
MRI4
»Entnommen«
= 1
»Entnommen«
✔
MRI4-3.7-DE-MAN
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