Siemens SINUMERIK 840D Handbuch Seite 786

Übersicht der Alarme
SIMODRIVE-Alarme
301704 Achse %1 Antrieb %2 Polpaarweite/Gitterteilung intern nicht darstellbar
Parameter: %1 = NC-Achsnummer
%2 = Antriebsnummer
Erläuterung: Bei Linearmotoren wird aus den Daten Polpaarweite und Gitterteilung die aequivalente (interne)
Polpaarzahl und (interne) Geberstrichzahl errechnet. Dazu muss die Geberstrichzahl ganzzahlig in
eine oder x Polpaarweiten hineinpassen. Bei nicht ganzzahligem Ergebnis
Polpaarweite/Gitterteilung*x (bis x=16) oder zu grosser errechneter interner Geberstrichzahl wird
diese Fehlermeldung abgesetzt. Als ganzzahlig wird ein Ergebnis mit einer Toleranz von +/- 0,001
absolut interpretiert.
Reaktion: BAG nicht betriebsbereit.
Kanal nicht betriebsbereit.
NC-Startsperre in diesem Kanal.
Nahtstellensignale werden gesetzt.
Alarmanzeige.
NC-Stop bei Alarm.
Abhilfe: Bitte das Autorisierte Personal/Service benachrichtigen.
- Lange Verfahrwege: Es sollte ein Laengenmesssystem verwendet werden, dessen Geberstriche
ganzzahlig in x* Polpaarweiten hineinpassen.
- Kurze Verfahrwege: Bei kurzen Verfahrwegen kann sich nur ein kleiner Fehler akkumulieren, der
sich kaum auf die maximal erreichbare Kraft und auf die Erwaermung auswirkt, wenn die
Geberstrichzahl schlechter als +/-0,001 in die Polpaarweite hineinpasst. Dann wird empfohlen, die
Polpaarweite geringfuegig zu aendern:
Beispiel:
Polpaarweite: 56,8 mm, Gitterteilung: 2,7 µm
=> Polpaarzahl = 1, Geberstriche = 21037,037 => Fehler
Umgehen des Fehlers durch Eintragen von Polpaarweite = 56,7999 mm.
=> Polpaarzahl = 1, Geberstriche = 21037,0 => kein Fehler
Programmfort Steuerung AUS - EIN schalten.
setzung:
301705 Achse %1 Antrieb %2 Abstandscodierter Massstab falsch parametriert
Parameter: %1 = NC-Achsnummer
%2 = Antriebsnummer
Erläuterung: Bei der Anwahl eines abstandscodierten Massstabes (MD 1011.7=1) muss auch ein
Laengenmesssystem konfiguriert sein (MD 1011.4=1). Ausserdem duerfen die MDs 1040, 1041 und
1042 nicht Null oder negativ sein.
Reaktion: BAG nicht betriebsbereit.
Kanal nicht betriebsbereit.
NC-Startsperre in diesem Kanal.
Nahtstellensignale werden gesetzt.
Alarmanzeige.
NC-Stop bei Alarm.
Abhilfe: Bitte das Autorisierte Personal/Service benachrichtigen. Die MD 1011:
$MD_ACTUAL_VALUE_CONFIG (Konfiguration Istwerterfassung IM), 1040, 1041 und 1042
ueberpruefen und ggf. korrigieren.
Programmfort Steuerung AUS - EIN schalten.
setzung:
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SINUMERIK, SIMODRIVE Diagnosehandbuch (DA), Ausgabe 11/2006
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11/2006