4.4.5.1
Über Signale für die beiden Parameter
nierung
Signale oder digitale Eingänge zugewiesen werden. Die Positionierung wird gestartet
mit einer positiven Flanke am digitalen Eingang oder logischem Signal für den Para-
meter
Start Positionierung
Signale für eine Fahrsatzumschaltung erfolgt erst bei Anliegen eines Signals für den
Parameter
Über die
Anwahl des Fahrsatzes ausgewählt.
Betriebsart
− Einzelfahrauftrag oder automatischer Ablauf
− Neustart nach automatischem Ablauf
− Startfahrsatz für automatischen Ablauf über die Fahrsatzumschaltung oder über
Parameter
− Fahrsatz für Einzelfahrauftrag über die Fahrsatzumschaltung oder über Parameter
Startfahrsatz
Wird während eines Fahrauftrages das Signal für
hält der Antrieb an der aktuellen Position mit der im aktiven Fahrsatz eingestellten
Verzoegerung
fortgesetzt.
Geschwindigkeit
Zielposition
Wird während eines Fahrauftrages das Signal
setzt, hält der Antrieb an der aktuellen Position mit der im aktiven Fahrsatz einge-
stellten
gesetzt, wird der Ablauf der Fahrsätze mit dem Startfahrsatz neu begonnen.
Wird die im Parameter
wird der Antrieb ausgeschaltet.
1222 Start Positionierung
1223 Stop Positionierung
68
Starten und Stoppen der Positionierung
1223 wird die Positionierung gesteuert. Den Parametern können logische
1222 (werkseitig S2IND). Die Auswertung der logischen
1222 .
Start Positionierung
1221 wird das Verhalten nach Start Positionierung und die
Betriebsart
1221 :
1228
Startfahrsatz
1228
1206 . Nach Rücksetzen von „Stop Positionierung" wird der Fahrsatz
Stopp
1
0
Start
1
0
f
1203
0
Beschleunigung
Position
1202
0
1206 . Wird das Signal
Verzoegerung
Haltezeit Stopfunktion
Parameter
Anwendungshandbuch Positionierung
1222 und
Start Positionierung
Stop Positionierung
1204
Verzoegerung
Start Positionierung
Start Positionierung
638 eingestellte Zeit überschritten,
Werkseinstellung
71 - S2IND
72 - S3IND
Stop Positio-
1223 gesetzt,
t
t
Position erreicht
t
1206
t
1222 zurückge-
1222 erneut
04/08