Spezialwerkzeuge - Kubota D650-B Handbuch

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Retrait de I'ensemble porte-injecteur
1) Retirer la bride du tuyau de trop-plein de combustible et
detacher Ie tuyau.
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Detacher Ie porte-injecteur avec une cle it tube de
27
mm,
apres avoir desserre les ecrous indesserrables.
3) Detacher les joints de cuivre des sieges sur lequels les
injecteurs doivent etre fixes_
(Remarques pour Ie remontage)
• Remettre les portes-injecteur apres avoir
verifh~
qu'aucune
particule metallique, qu'aucune matiere etrangere n'est sur
la surface devant recevoir I'injecteur.
• Serrer I'injecteur de 29
a
49 Nm (3,0
a
5,0 kgf·m)
DUTIL SPECIAL:
Cle
a
tube pour porte-injecteur
(NO
de code: 07916-30841)
(1) Cill
it
tube pour porte-injecteur
(2) Ecrou in desserrable
-~
- - - -
- - - -
- - - _
...
_ - - _
...
- -
.. ....
- ­
o
Retrait de la dynamo CA et de la courroie de
ventilateur
1) Retirer la dynamo.
2) Retirer la courroie.
(Remarques pour Ie remontage)
• Verifier que la courroie en Vest dans une position
correcte (ou les lettres y figurant sont lisibles de votre
cote) et qu'elle ne porte ni huile ni graisse.
• Tension de la courroie:
La courroie doit avoir une fleche d'environ 7 mm quand Ie
doigt est appuye sur son centre avec une force de 58,8
a
68,6 N (6
a
7 kgfl.
(1) Dynamo CA
(2) Courroie de ventilateur
o
Retrait du culbuteur
1) Retirer les ecrous fixant les paliers de culbuteur.
2) Detacher tout Ie culbuteur.
(Remarques pour Ie remontage)
• Ajuster Ie jeu de soupapes.
• Avant de remonter Ie palier de culbuteur, verifier qu'il n'y
a aucune particule metallique sur la surface devant
recevoir I'ensemble.
• Serrer les boulons II 17 1121 Nm (1,7 II 2,1 kgf·m).
(1) Culbuteur
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Entfernen der Dusenhaltereinheiten
1) Die Rohrklammern, die die
Treibstoffuberflu~rohre
be ­
festigt halten, entfernen, und die Rohre ebenfalls
entfernen.
2) Nach dem Losen der Muttern die Diisenhaltereinheiten
unter Verwendung eines 27 mm Dusenhaltersokkel­
schliissels entfernen.
3) Die Kupferdichtungen auf den Einsetzsitzen der Dusen
entfernen.
(Anmerkungen fur das Zusammensetzen)
• Nach Uberprufung, daB keine Metallpartikel oder andere
Fremdstoffe an den Sitzfliichen der Dusen vorhanden sind,
die Duseneinheiten einsetzen.
• Die Dusen auf 29 bis 49 Nm (3,0 bis 5,0 kp·m) festziehen.
SPEZIALWERKZEUGE:
Dusenhaltersockelschlussel (Kodenummer 07916·30841)
(1) Diisenhaltersockelschliissel
(2) Mutter
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.... - - - . - ...
---~~--~.-
.......
-
- _ .....
__
..
-
Entfernen des Wechselstromdynamos und
Ventilatorriemens
1) Den Wechselstromdynamo entfernen.
2) Den Ventilatorriemen abnehmen.
(Anmerkung fur das Zusammensetzen)
• Uberprufen, ob der V-Riemen in der richtigen Position
aufgesetzt wurde (die Beschriftung des Riemens mug von
auBen sichtbar sein), und nicht mit
01
oder Fett
verschmiert ist.
• Ventilatorriemenspannung:
Beim Drucken des aufgesetzten Riemens mit dem Finger
bei einer Druckanwendung von 58,8 bis 68,6 N (6 bis 7
kp) so lite eine Abweichung von ungefiihr 7 mm erzielt
werden.
(1) Wechselstromdynamo
(2) Ventilatorriemen
o
Entfernen des Kipparms
1) Die Stellmuttern fUr das Kipparmmontagestuck entfernen.
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Den gesamten Kipparm entfernen.
(Anmerkung fur das Zusammensetzenl
• Unbedingt immer den Ventilabstand einstellen.
• Vor dem Einsetzen des Kipparmmontagestucks uberprufen,
daB keine Metallpartikel oder andere Fremdstoffe auf der
Aufsatzstelle vorhanden sind.
• Die Befestigungsbolzen auf 17 bis 21 Nm (1,7 bis 2,1
kp·ml festziehen.
(1) Kipphebel
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