Kubota D650-B Handbuch Seite 133

Retrait du pignon d'entrafnement de 18 pompe
a
huile
1)
Redresser la griffe de la rondelle de la pompe
a
huile et
retirer
t'ecrou.
2) Sortir Ie pignon de pompe
a
huile au moyen d'un
extracteur.
(Remarques pour Ie remontage)
• Verifier qu'il y a une clavette.
• Ne pas oublier de plier la griffe de la rondelle.
(1) Pignon de vilebrequin
(2) Pignon d'entrafnement de la pompe
Gl
Retrait de la pompe
a
huile
1) Retirer les 4 boulons fixant la pompe et dthacher cette
derniere.
(Remarques pour Ie remontage)
• Serrer les boulons Ii 10
a
12 Nm (1,0 Ii 1,2 kgf·m).
(1) Ensemble pompe
a
huile
e
Retrait du pig non de vilebrequin
1)
Fixer un extracteur special sur Ie pignon.
2) Serrer Ie boulon central de l'extracteur et sortir Ie pignon.
(Remarques pour Ie remontage)
• Verifier que la clavette est sur Ie vilebrequin.
• Chauffer Ie pignon
a
environ 99°C (210°F) et installer Ie
vilebrequin. Si I'arbre risque d'irtre endommage, chauffer
davantage Ie pignon.
(1)
Pignon 13 T (vilebrequinl
48
Entfernen des Olpumpentreibzahnrades
1) Die Klammer der Klammerunterlegscheibe der Olpumpe
geradebiegen und die Mutter entfernen.
2)
Das Olpumpentreibzahnrad mit einem Zahnradzieher
herausziehen.
(Anmerkung fur das Zusammensetzen)
• Uberprufen, ob ein Federschlussel vorhanden ist.
• Unbedingt die Klammer der Klammerunterlegscheibe
entsprechend umbiegen.
(1) Kurbelwellenzahnrad
(21 Olpumpentreibzahnrad
Gl
Entfernen der Olpumpe
1) Die vier Stellbolzen der Olpumpe entfe'rnen. Die
01 ­
pumpe abnehmen.
(Anmerkung fur das Zusammensetzen)
• Die Bolzen auf 10 bis 12 Nm (1,0 bis 1,2 kp·m)
festziehen.
111 Olpumpeneinheit
e
Entfernen des Kurbelgetriebes
1) Einen Spezialzieher auf dem Kurbelgetriebe ansetzen.
2) Den Mittelbolzen des Ziehers einschrauben und das
Kurbelgetriebe herausziehen.
(Anmerkung fur das Zusammensetzen)
• Uberprufen, daB der Schlussel auf der Kurbelwelle ist.
• Das Kurbelgetriebe auf ungefiihr 99°C (210°F) anwiirmen
und auf die Kurbelwelle aufsetzen. Sollte eine Be·
schiidigungsgefahr der Welle vorhanden sein, das Getriebe
we iter erhitzen und dann einsetzen.
(1) 13 T (Kurbelgetriebe)
13/