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~.----~-
.....
~---
.....
0650-B
.
Jm
0750-B
m
I
0850-B
I
OH850-B
0950-B
1 _ -
VllEBREQUIN
*
N.R.: Norme de Reference
L.A.: Limite Autorisee
Jeu d'huilage entre Ie tour;lIon et Ie
(N.R.!
palier 1
(LA.)
0,20
Jeu d'huilage entre Ie tourillon et Ie
(N.R.)
0,034
a
0,092 mm
i
I
palier 2
(LA)
0,20 mm
:
I
Sous-calibre du
p~lier
1
0,2 mm
i
Sous-calibre du palier 2
0,2mm ),4
!
D.E. du maneton de vilebrequin
36,959
a
D.1. de la bague de
t~te
de bielle
37,004
a
Jeu d'huilage entre Ie maneton et la
(N.R.)
0,029
a
0,091
bague de tete de bielle
(LA.)
0,20 mm
~-
..
!
Sous-callbre de la bague de maneton
0,2 mm 0,4
0,15
a
0,31 mm
Jeu lateral de vilebrequin
INJECTEUR DE CARBURANT
0,5mm
0,2 mm 0,4 mm
d'injecteur
POMPE D'INJECTION
Resserrement du plongeur de pompe
d'injection
-
(N.A.)
(LA.)
Plus de 60 secondes, avec une pression initiale de 39,23
a
34,32 MPa.
(400
a
350 kgf/cm2)
30 secondes
I
Resserrement de la soupape d'injecteur
(N.R.)
(LA)
Plus de 10 secondes, avec une pression initiale de 21,57
a
20,59 MPa.
(220
a
210 kgf/cm2)
- - -
5 secondes
Temps d'injection
23°
a
25° avant TDC
22,5° to 24,5°
avantTDC
POMPE A HUI LE
Pression d'huile
(N.R.)
( LA)
196
a
441 kPa. (2,0
a
4,5 kgf/cm 2 )
196 kPa. (2,0 kgf/cm2)
I
I
(,LA.)
69 kPa. (0,7 kgf/cm2)
i
•
!
Jeu entre les
(N.R.!
0,11
a
0,15 mm
TYPE A ROTOR
sail! ies de rotor
Jeu entre Ie
(L.A.)
0,20 mm
0,07
a
0,15 mm
exterieur et Ie
0,25 mm
I
entre Ie rotor et Ie couvercle
0,08
a
0,13 mm
O,2mm
I
244
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