Kubota D650-B Handbuch Seite 105

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Seitennummer
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Kurbel- und Nockenwelle haben sich festgefressen.
128
bis 144
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Kolben und Zylinderauskleidung haben sich festgefressen
138
bis 146
--110­
Lager sind mit
01
verstopft.
144
Schmierungssystem arbeitet nicht richtig.
174
Reibungswiderstand der beweglichen
r---
Teile ist zu groB.
~
L-.
Anlasser schad haft. 218
Batteriekraft hat nachgelassen oder lose Kontakte .
-1
Treibstoffzufuhr zur Einspritzpumpe
t-­
unzureichend.
Einspritzpumpe fordert keinen
Kraftstoff.
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Druckkolben ist abgenutzt oder festgefressen.
164
Reglerkolben abgenutzt oder vergroBert.
166
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Einspritzventil nicht ganz oldicht.
166
Kraftstoff dringt nicht durch die ----..
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Einspritzduse.
. T rei bstoffleitu ng u nterbrochen.
Lufteintritt in die Treibstofflelt
stellen.
Treibstofffilter verstopft.
28
Treibstoffpumpe schad haft.
Nadelventil verstopft.
162
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Dusenfeder gebrochen. 162
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Einspritzdruck ungenau eingestellt.
162
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Mutter an der Einspritzleitung lose.
114
J
168
Einspritzmoment ungenau ein g estellt.1 Einspritzzeit ungenau eingestellt.
r-1
I
Durckluft oder festgefressen.
I
I
---.
I
---.
--110­
Kontakt zwischen EinlaB- und AuslaBventil und An­
schraubsatz undicht.
154
Feder an EinlaB· und AuslaBventil gebrochen.
156
EinlaB- und AuslaBventil verstopft. 154
Dichtung schadhaft. 118
Dichtungsdrehmoment am Zylinderkopf nicht groB genug.
118
Kolbenring sitzt fest.
140
Kolbenring abgenutzt.
180
Zylinderauskleidung abgenutzt.
186
Dichtungsdrehmoment der Einspritzduse und Zylinder­
kerze nicht groB genug.
20
116
Falsche
1
J
160 Zu groBes Ventilspiel.
Ventilfunktionseinstellung.
I
-1
r
109