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e
Verification de I'ecartement entre I'arbre de
culbuteur et Ie coussinet
1) Mesurer Ie diamE'!tre interieur des coussinet del'arbre de
culbuteur.
2) Mesurer Ie diametre interieur des coussinets de I'arbre de
calculer I'ecartement.
3) Si la mesure depasse la tolerance, rem placer.
CD
Verification de la chasse superieure
1) Retirer Ie porte-injecteu r.
2) Abaisser Ie piston dans Ie cyJindre 11 verifier.
3) Introduire un plomb de grande qualite par Ie trou du
porte-injecteur. Veiller 11 ce qu'il ne touche pas la surface
de soupape.
4) Faire tourner Ie moteur 11 la main.
5) Retirer Ie plomb delicatement.
6) Mesurer au pied 11 coulisse I'endroit Oll Ie plomb a ete
ecrase.
7) Si la tolerance n'est pas atteinte, rectifier en introduisant
une cale entre la culasse et Ie joint.
e
Prufung des Olabstands zwischen der Kipphebel
welle und Buchse
1) Den Innendurchmesser der Kipphebelwellenbuchse messen.
2) Den AuBendurchmesser der Kipphebelwelle messen und
den Abstand errechnen.
3) Falls die Messungen Oberschreitungen der erlaubten Werte
ergeben sollten, entsprechend auswechseln.
CD
Prlifu n9 des Oberabstands
1) Den Dusenhalter entfernen.
2) Den Kolben in den Zylinder einsenken, der zu messen ist.
3) Einen Luntendraht (fuse) einer hohen Qualitatsstufe
durch das Dusenhalterloch einfuhren. Dabei darauf achten,
daB der Draht die Oberflikhe des Ventils nicht beruhrt.
4) Den Motor dann mit der Hand drehen.
5) Den Draht vorsichtig herausnehmen.
6) Die Stelle an der der Draht zerquetscht wurde mit einer
Schublehre messen.
7) Falls diese Messung Werte ergibt, die nicht innerhalb der
Vergleichswerte sind, ein EinpaBstuck zwischen Zylinder
kopf und Abdichtung einsetzen.
mm
1,05
bis
1,15
mm
Starke des
Oichtungeinpa~st(jckes
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