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Kubota D650-B Handbuch Seite 85

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Plaque de contact ferm6e
Ouand la plaque est fermee, un fort courant s'ecoule par la
section moteur pour produire une grande force mecanique
qui fait tourner Ie vilebrequin moteur.
A ce moment, Ie pignon est avance par la clavette
a
vis pour
plus de contact.
Les extremites d'enroulement etant court-<:ircuitees par Ie
plot, Ie piston est maintenu par la force du seul enroulement
de maintien.
[A] Plaque de contact ferm6e
Ouand I'interrupteur est relach6
Ouand on relache la cle de contact, un courant s'ecoule
instantanement par I'enroulement de traction dans Ie sens
oppose, cf fig. D'ou equilibre des forces des deux enroule­
ments et retour du piston, ramene par Ie ressort. Simultane­
ment, Ie pignon est declenche de la couronne dentee, Ie plot
est deconnecte et Ie starter est rapidement arrete par Ie frein
d'armature.
[A] Quand I'interrupteur est relAch6
(2)
Bougies incandescentes
Des bougies incandescentes sont utilisees pour chaque
chambre de precombustion de la culasse, pour faciliter Ie
demarrage.
Les bougie incandescentes sont de type
a
echauf­
fement rap ide, qui facilite Ie demarrage grace
a
un court pre­
echauffement.
[A] Agencement de la bougie incandescente
j}
lame
(1)
Chambre
(2)
Tube en mittal
(3)
Poudre isolante
(4)
Bobine de chauffage
• Wenn die Kontaktplatte geschlossen wird:
Wenn die Kontaktplatte geschlossen wird, kann ein hoher
Strom durch die Motorensektion flieBen, um eine entspre­
chend starke Kraft zur Drehung der Kurbelwelle des Motors
zu erzeugen.
Zu diesem Zeitpunkt wird das Ritzelgetriebe durch die
Schraubenrille vorwartsbewegt, um mehr Kontakt zu erlan­
gen. Da die Enden der Einzugsspule durch die Kontaktplatte
kurzgeschlossen werden, wird der Tauchspulenkolben nur
von der Kraft der Haltespule gehalten.
[A] Wenn die Kontaktplatte geschlossen wird
• Wenn der SchlUsselschalter losgelassen wird
Wenn der Schliisselschalter losgelassen wird, kann ein Strom
augenblicklich in die Gegenrichtung durch die Einzugsspule
flieBen, wie in der Abbildung gezeigt wird. Durch diese Vor­
richtung sind die Kriifte der Einzugs- und Haltespulen aus­
geglichen, wodurch der Tauchspulenkolben durch die Riick­
fiihrspirale zuriickgefiihrt werden kann.
Gleichzeitig wird
auch das Ritzelgetriebe vom Ringzahnrad gelast, wonach der
Starter von der Ankerbremse' sofort angehalten wird.
[A] Wenn der SchlUsselschalter 105llelassen wird
(2)
Gliihkerzen
Gliihkerzen werden fiir jede Vorkammer vom Zylinderkopf
gebraucht, um das Anlassen zu erleichtern.
Diese
Gliihkerzen
bestehen
aus einem
Schnellheiztyp,
welcher
einfaches
Starten
ohen
lange
Vorwiirmzeiten
ermaglicht.
[A] Konstruktion der StabglUhkerze
(1)
Gehiiuse
(2)
Metallrohr
(3)
lsolierpulver
(4)
Hitzespule
89

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