Kubota D650-B Handbuch Seite 29

(8) Changement des tuyaux (8) Auswechseln der Rohre
Les tuyaux en caoutchouc (tuyaux de carbLJrant, boyaux,
etc.) sont de duree limitee, qu'ils aient servi ou non. Les
remplacer, ainsi que les colliers de serrage, tous les deux ans
ou lorsqu'ils sont abfmes.
1) Faire attention
a
ce que les tuyaux, boyaux et coli iers de
serrage ne soient pas laches ou en mauvais etat.
2) Purger I'air du circuit d'alimentation en carburant
lorsqu'on change les tuyaux.
A PRECAUTION:
• Faire attention
a
ne pas laisser de poussiere penetrer dans
les tuyaux ou la pompe
a
injection durant Ie changement.
La poussiere peut, en effet, entraver Ie fonctionnement de
la P9mpe
a
injection et du gicleur.
(1) Tuyau d'eau
(2) Collier de serrage
(3) Tuyau de retour de combustible
(4) Tuyau de combustible
(9) Changement du refrigerant (Ie radiateur n'est
pas inclus dans Ie moteur de base.)
1) Ouvrir Ie robinet purgeur et Ie bouchon du radiateur afin
de purger toute I'eau.
2) Laver I'interieur du radiateur
a
I'eau du robinet.
• Traitement par antigel
Lorsqu'il fait moins de
aOc
(32°F), ne jamais oublier de
melanger de I'antigel
a
I'eau de refroidissement du robinet.
Du fait que les proportions varient en fonction du fabricant
et de la temperature, suivre les instructions donnees par
chaque fabricant.
A PRECAUTION:
• Ne jamais ouvrir Ie bouchon du radiateur lorsque Ie
moteur est en marche ou vient de s'arreter, car des gerbes
d'eau pourraient jaillir subitement, du fait que Ie moteur
est chaud.
[Al Changement du rilfrigerant
(1) Bouchon du radiateur.
(2) Robinet purgeur
Gummirohre (Treibstoffrohre, Schlauche usw.) sind Ver­
schlei~teile,
die unabhangig von der Benutzung verbraucht
werden. Diese Teile und die Befestigungsbander aile zwei
Jahre, oder bei Beschadigungen auswechseln.
1)
Darauf achten,
da~
die Rphre, Schlauche und Befestigungs­
bander nicht gel6st oder beschadigt werden.
2) Beim Auswechseln von R6hren
mu~
auch das Treibstoff ­
system entliiftet werden.
AACHTUNG:
• Beim Auswechseln der Rohre muB darauf geachtet
werden, daB kein Staub oder andere Fremdstoffe in die
Rohre eintreten konnen.
Staubverschmutzungen konnen zu irreguliiren Aktionen
der Einspritzpumpe und Einspritzduse fuhren.
(1) Wasserrohr
(2) Befestigungsband
(3) Treibstoffriickfiihrungsrohr
(4) Treibstoffroh r
(9) Auswechseln des Kuhlmittels (Der Radiator ist
im Basismodell nicht enthalten.)
1) Den Ablaufhahn und die Radiatorenkappe 6ffnen, urn den
gesamten Wasserinhalt auslaufen zu lassen.
2) Den Radiatorinnenraum mit Leitungswasser got aus­
waschen.
• Frostschutzbehandlung
Wenn die Au~entemperatur unter einen Wert von
aOc
(32° F) abfallt,
mu~
unbedingt ein Frostschutzmittel mit dem
Kiihlwasser vermischt werden. Da das Mischungsverhaltnis
zwischen dem Frostschutzmittel und Kiihlwasser
gema~
den
Wetterbedingungen und Herstellervorschriften verschieden
ist, sollte
gema~
den Anweisungen des Herstellers des
Frostschutzmittels vorgegangen werden.
A ACHTUNG:
• Die Radiatorenkappe niemals bei laufendem Motor oder
kurz nach der Laufunterbrechung offnen. HeiBes Wasser
kann manchmal aus dem Radiator herausspritzen, wenn
dieser im heiBen Zustand des Motors geoffnet wird.
[Al Auswechseln des Kiihlmittels
(1) Radiatorenkappe
(2) Ablaufhahn
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