Zerlegen Des Des Vorderachsdifferenzials; Gereedschap En Hulpmiddelen; Benodigd Gereedschap - Reely Cobra III Bedienungsanleitung

Voor de completering en het rijklaar maken van het voertuig zijn bovendien nodig:
• 2-kanaals radiografische afstandsbediening (AM of FM) met ontvanger en twee servo´s (niet bij de
kant-en-klaar gemonteerde versie)
• Batterijen of accu´s (aanbevolen) voor de afstandsbedieningszender
• Batterijen of accu´s (aanbevolen) voor de ontvanger (ook voor de stroomvoorziening van de servo´s)
• Oplader voor de accu's (opladen via de netspanning of een 12V autobatterij)
• Gloeiplug (warmtewaarde 1 of 3)
• Plugsleutel
• Plugstekker (lang) voor de startaccu
• 2 Volt startaccu (of plugstekker met gloeiaccu als eenheid)
• Modelbrandstof op basis van methanol/ricinusolie, ten minste (!) 5-10% nitromethaan
c) Gereedschap en hulpmiddelen

Benodigd gereedschap:

• Dopsleutel (of steeksleutel) 7 mm voor de bevestiging van de wielmoeren
• Steeksleutel 5 mm voor het instellen van de sporing en wielvlucht
• Inbussleutel 2 mm voor de stifttappen aan de meenemers van de cardan- en aandrijfassen
• Inbussleutel 1 mm voor de stifttappen aan de stelringen van de gas/rem- en stuurstangen
• Kruiskopschroevendraaier (Ph nr. 1) voor de bevestiging van de servo's en de carrosseriedrager en
voor het ombouwen
• Knipgereedschap voor het aanpassen van de servostuurhendels
Vereiste hulpmiddelen:
• Kabelbinders voor een mooie installatie van de kabels
• Dunvloeibare smeerolie of spuitvet
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a) Zerlegen des des Vorderachsdifferenzials
Beim Hinterachs-Differenzial läuft der Vorgang
ähnlich ab.
a) Schrauben Sie den Karosserieträger vorne ab.
Lösen Sie die seitlichen Spurstangen von den
Spurstangenhebeln.
Lösen Sie die vier Schrauben auf der Untersei-
te des Chassis.
Heben Sie die gesamte Vorderachse vom Chas-
sis.
b) Legen Sie die Differenzialgehäuseschrauben
frei.
Schrauben Sie die linke untere Querlenker-
achse heraus.
Klappen Sie die linke Halbachse nach oben.
Lösen Sie die vier Schrauben, die das
Differenzialgehäuse zusammenhalten.
c) Nehmen Sie das Gehäuse auseinander.
d) Legen Sie in das dem Motor zugewandte
Gehäuseteil jeweils von außen und von innen
ein Kugellager ein.
Führen Sie die Achse des Antriebskegelrades
von innen durch die Öffnung und sichern sie die
Achse mit einem E-Ring.
Schieben Sie einen Mitnehmer auf die Achse
und sichern diesen auf der abgeflachten Seite
der Achse mit der Madenschraube.
Stecken Sie je ein Kugellager rechts und links
auf die Achsen des Differenzials.
Schieben je Sie einen Mitnehmer auf die Ach-
sen und sichern diese mit einer Maden-
schraube.
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