Troubleshooting - Reely Cobra III Bedienungsanleitung

• La conclusion d'une assurance de responsabilité civile est recommandée. Si vous possédez déjà
une telle assurance, veuillez alors vous informer, avant la mise en service, si la mise en service du
modèle réduit est couverte par la couverture de l'assurance.
• Ne laissez pas traîner le matériel d'emballage. Il pourrait devenir un jouet dangereux pour les enfants.
• Ne jamais démonter les composants de la télécommande. Aucune pièce nécessitant un entretien
ne se trouve à l'intérieur du produit.
• Au cas où vous auriez des questions auxquelles le mode d'emploi n'a pas su répondre, veuillez alors
vous adresser aux adresses mentionnées au début de ce mode d'emploi.
Il est également bien possible qu'une de vos connaissance soit un pilote passionné de modèles
réduits, ou bien inscrivez-vous à un club de modélisme.
Il faut apprendre à utiliser et à mette en service les modèles réduits radiopilotés,
spécialement les modèles réduits avec moteur à combustion!
Si vous n'avez jamais piloté une telle voiture, veuillez alors être particulièrement prudent
et prenez le temps de vous familiariser aux réactions de la voiture actionnée par la
télécommande. Soyez patient !
Prenez en considération le fait que la mise en service de modèles réduits de voitures doit
être appris.
La mise en service de moteurs à combustion pour modèles réduits n'est pas simple. Elle
nécessite une attention particulière ainsi que du temps lors de la première mise en service
aussi bien que lors de la conduite ou lors d'un stockage.
Ne prenez pas de risque !
Le modèle en soi n'est pas dangereux. Votre sécurité personnelle et celle de votre entourage
dépend exclusivement de votre comportement responsable lors de l'utilisation du modèle
réduit.
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16. Troubleshooting

Even though the model and the remote control system were built to the latest available technology,
there can still be malfunctions or faults. This is why we would like to show you how to remove possible
faults.
Problem Solution
Transmitter doesn't respond. • Check batteries or rechargeable batteries of transmitter.
• Check polarity of batteries or rechargeable batteries.
• Check function switch.
• Check marking on crystals.
• Carry out crystal change on a different channel.
The transmitter turns off straight • Check batteries or rechargeable batteries of transmitter or
away of after a short while. replace them.
The system only has a low range. • Pull out transmitter antenna to its full length.
• Check batteries or rechargeable batteries of transmitter and
model.
• Check receiver antenna for damages and electrical conti-
nuity.
The model doesn't respond. • Check batteries or rechargeable batteries of model.
• Check polarity of batteries or rechargeable batteries.
• Check function switch.
• Check marking on crystals.
• Carry out crystal change on a different channel.
The servos shake. • Check batteries or rechargeable batteries of transmitter and
model.
• Carry out crystal change on a different channel.
• Carefully dry possible dampness in the receiver with a hair
dryer.
• Check receiver antenna for damages and electrical conti-
nuity.
One servo is humming. • Check batteries or rechargeable batteries of receiver.
• Check that the linkage rods are smooth running.
• Operate servo without rudder horn for test purposes.
The engine doesn't start. • Insufficient amount of fuel sucked in.
• Glow plug broken.
• Rechargeable battery weak or empty or glow plug socket
(power panel) broken.
• Carburettor closed too far.
• Main nozzle needle closed too far.
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