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• Taking out a private insurance is recommended. If you already have one, get some information be-
fore starting to use the model, whether the operation of a model is covered by your insurance.
• Do not leave packaging material unattended. It may become dangerous playing material for chil-
dren!
• Never take the components of the remote control system apart. There are no parts on the inside
that need to be adjusted or maintained by you.
• Should any questions arise that can not be clarified with the help of the operating instructions, you
can find contact addresses at the beginning of the operating instructions.
Maybe there is already an enthusiasitc model driver in your circle of friends, or you become a mem-
ber in a model vehicle club.
The operation and use of remote controlled model vehicles, especially of vehicles with
combustion engines has to be learned!
If you have never controlled such a vehicle, drive especially carefully and get used to the
reponses of the vehicles and the remote control commands first. Do be patient!
Bear in mind that the oepration of remote controlled vehicles has to be learned gradually.
The handling of combustion engines for model vehicles is not easy, it requires particular
attention and time the first time when it is being used as well as during the operation, after
the operation or for storage.
Do not take any risks!
The model itself is not dangerous. Your own security and that of your environment is solely
down to you being responsible when dealing with the model.
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16. Guide de dépannage
Bien que ce modèle ait été construit selon les derniers progrès de la techique, d'éventuels problèmes
ou dérangements pourraient toutefois survenir. Nous décrivons ci-dessous comment parer vous-même
à ces dérangements.
Problème
Solution
L'émetteur ne réagit pas.
• Contrôlez les piles ou les accus de l'émetteur.
• Contrôlez la polarité des piles ou des accus.
• Contrôlez le commutateur de fonctionnement.
• Contrôlez les inscriptions sur les quartz.
• Effectuez le changement du quartz sur un autre canal.
L'émetteur s'éteint de soi tout de
• Contrôlez ou remplacez les piles ou les accus de l'émetteur.
suite ou au bout d'une courte
durée
L'appareil n'a qu'une petite
• Ressortez l'antenne de l'émetteur sur toute sa longueur.
portée
• Contrôlez les piles ou les accus de l'émetteur et du modèle.
• Vérifiez si l'antenne du récepteur présente des dommages
et contrôlez le passage de courant.
Le modèle ne réagit pas.
• Contrôlez les piles ou les accus du modèle.
• Contrôlez la polarité des piles ou des accus.
• Contrôlez le commutateur de fonctionnement.
• Contrôlez les inscriptions sur les quartz.
• Effectuez le changement du quartz sur un autre canal.
Les servos vibrent
• Contrôlez les piles ou les accus de l'émetteur et du
récepteur.
• Effectuez le changement du quartz sur un autre canal.
• Séchez une humidité éventuelle dans le récepteur à l'aide
d'un appareil à air chaud.
• Vérifiez si l'antenne du récepteur présente des dommages
et contrôlez le passage de courant.
Un servo ronfle
• Contrôlez les piles ou les accus du récepteur.
• Contrôlez la manoeuvrabilité de la barre articulée.
• Pour contrôler, faire fonctionner le servo sans levier.
Le moteur ne démarre pas
• Quantité insuffisante de carburant aspirée.
• Une bougie de préchauffage est défectueuse
• Une bougie de départ est faible ou vide ou une fiche de
bougie (Power Panel) est défectueuse.
• Le carburateur est trop fermé.
• L'aiguille du gicleur principal est trop fermée.
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Kapitel
Fehlerbehebung
