Kühlanlage; Kühlmittelstandkontrolle; Prüfung Der Kühlflüssigkeit Auf Alterung - Kawasaki KX125 Handbuch

2-18 REGELMÄßIGE WARTUNG
Prozeduren zur regelmäßigen Wartung
Kühlanlage
Kühlflüssigkeitsstand jeden Tag vor der Fahrt überprüfen
und bei niedrigem Stand Kühlflüssigkeit nachfüllen.
Kühlflüssigkeit gemäß Inspektionstabelle wechseln.
Um Verbrennungen
Kühlerdeckel nicht entfernen und nicht versuchen,
den Kühlflüssigkeitsstand zu überprüfen, solange
der Motor heiß ist, Den Motor erst abkühlen lassen.
Kühlmittelstandkontrolle
○
Den Flüssigkeitsstand bei kaltem Motor (Raum- oder
Umgebungstemperatur) prüfen.
•
Das Motorrad so stellen, dass es senkrecht steht.
•
Kühlerdeckel [A] abnehmen.
○
Den Kühlerdeckel in zwei Schritten abnehmen. Zuerst
den Deckel gegen den Uhrzeigersinn bis zum ersten
Anschlag drehen und dann ein paar Sekunden
warten. Danach hineindrücken, in derselben Richtung
weiterdrehen und den Deckel abnehmen.
•
Kühlflüssigkeitsstand
Kühlflüssigkeitsstand
Einfüllstutzenrand [B] reichen.
Ist der Kühlflüssigkeitsstand niedriger, Kühlflüssigkeit
über die Einfüllöffnung bis zum unteren Rand des
Einfüllstutzens auffüllen. Deckel wieder installieren.
Empfohlene Kühlflüssigkeit:
Permanentes Frostschutzmittel (weiches
Wasser und Ethylenglykol sowie Zusätze von
chemischen Korrosions- und Rostschutzmitteln
für Aluminiummotoren und Motorkühler)
Mischungsverhältnis Wasser/Kühlflüssigkeit:
1:1 (Wasser 50%, Kühlflüssigkeit 50%)
Füllmenge:
KX125: 0,97 l
KX250: 1,20 l
Prüfung der Kühlflüssigkeit auf Alterung
•
Kühlflüssigkeit einer Sichtprüfung unterziehen.
Wenn weißliche,
werden, wurden die Aluminiumteile der Kühlanlage
angegriffen. Ist die Kühlflüssigkeit braun, enthält sie
Rost von Eisen- oder Stahlteilen. In beiden Fällen die
Kühlanlage spülen.
Riecht die Kühlflüssigkeit ungewöhnlich, die Kühlanlage
auf Leckstellen prüfen. Die Ursache können Abgase sein,
die in die Kühlanlage gelangen.
ACHTUNG
zu vermeiden,
ANMERKUNG
ANMERKUNG
überprüfen.
[A] sollte bis
watteartige Tafeln abgeschieden
den
Der
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