Dometic NDS POWER & CONTROL PSB12-40 Montage- Und Bedienungsanleitung Seite 174

NB PSB12-40-24-12-80
1, 2: Analysefase (rekondisjonering og puls)
Hvis ladekurven til et blybatteri (AGM-, gel- og/eller våtcellebatteri) er angitt og batteriet er dypt utladet (batteri-
spenning < 10,5 V), begynner laderen å lade med begrenset styrke for å analysere batteritilstanden.
3, 4: I-fase (konstant strømfase – bulk)
Ved begynnelsen av ladeprosessen lades det tomme batteriet konstant med halvparten av maksimal ladestrøm
(50 %). Ladestrømmen øker til 100 % etter 1 min. Nesten helt utladet blybatterier lades med redusert ladestrøm helt
til batterispenningen overskrider 12 V. Varigheten på I-fasen avhenger av batteritilstanden, lasten fra forbrukerne og
ladetilstanden. Av sikkerhetsgrunner avsluttes I-fasen etter maks. 8 h (i tilfelle defekter på battericelle eller lignende).
5: U1-fase (konstant spenningsfase – absorbsjon)
U1-fasen starter når batteriet er fulladet. Ladestrømmen reduseres. I løpet av U1-fasen er batterispenningen holdt
konstant på et høyt nivå. Varigheten til U1-fasen avhenger av batteritypen og graden av dyplading.
6: Desulfateringsfase
En konstant strøm blir levert, slik at batterispenningen kan stige uavhengig til maksimumsverdien. Desulfateringsfa-
sen brukes ikke for LiFePO4-batterier.
7: U2-fase (drypplading– float)
U2-fasen brukes til å opprettholde batterikapasiteten (100 %). U2-fasen kjører på redusert ladespenning og variabel
strøm. Hvis DC-forbrukere er tilkoblet, blir disse forsynt fra apparatet. Bare hvis den strømmen som trengs, overskri-
der apparatets kapasitet, leveres den overstigende strømmen fra batteriet. Batteriet utlades da helt til apparatet går
inn i I-fasen igjen og lader opp batteriet. U2-fasen er begrenset til mellom 24 og 48 timer avhengig av batteritypen.
9 Installasjon
Før montering
Vær oppmerksom på følgende instrukser ved valg av montasjested:
• Forsikre deg om at montasjeflaten er solid og vannrett.
• Velg et godt ventilert montasjested for å unngå overoppheting.
• Overhold en avstand på 10 cm til ventilasjonsåpningene til kjøleviften.
Velg et egnet montasjested å koble strømledningene til batteriet.
Montere laderen
PASS PÅ! Fare for skader
Før du borer noe som helst, må du forsikre deg om at ingen elektriske kabler eller andre deler på kjøretøy-
et kan skades av boring, saging og filing.
1. Forsikre deg om at kjøretøyets motor og batteriladerne er avslått.
OFF
2. Sett bryteren i
3. Skru fast laderen til montasjeoverflaten.
fig.  på side 4
Bestemme kabeltverrsnittet
Kabeltverrsnittet til strømledninger avhenger av modellen og kabellengden.
174
-stillingen.