Dometic NDS POWER & CONTROL PSB12-40 Montage- Und Bedienungsanleitung Seite 217
Gleichstrom-ladegerät
Vorschau ausblenden
Andere Handbücher für NDS POWER & CONTROL PSB12-40:
- Montage- und bedienungsanleitung (444 Seiten) ,
- Kurzbedienungsanleitung (245 Seiten) ,
- Montage- und bedienungsanleitung (558 Seiten)
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
8. Za pomocą woltomierza sprawdzić napięcie akumulatora rozruchowego na jego biegunach i porównać je z na-
pięciem pomiędzy dodatnim a ujemnym zaciskiem ładowarki.
Różnica pomiędzy dwoma połączeniami może wynosić maks. 0,7 V. Jeżeli różnica napięć jest wyższa niż 0,7 V,
zastosować kabel o większym przekroju do połączenia z dodatnim biegunem akumulatora rozruchowego (IN-
PUT) lub poprawić połączenie z masą (GND).
12 Czyszczenie
Urządzenie nie wymaga konserwacji.
Od czasu do czasu należy czyścić produkt wilgotną ściereczką.
13 Usuwanie usterek
Usterka
Ładowarka nie działa. Kontrolki LED
nie świecą się.
Kontrolka LED miga na czerwono i ro-
zbrzmiewa krótki sygnał dźwiękowy.
14 Utylizacja
Recykling materiałów opakowaniowych: Opakowanie należy wyrzucić do odpowiedniego pojemnika na-
odpady do recyklingu.
Recykling produktów z niewymiennymi bateriami, akumulatorami lub źródłami światła:
•
Jeśli produkt zawiera niewymienne baterie, akumulatory lub źródła światła, nie trzeba ich usuwać
przed utylizacją.
•
Jeśli produkt nie będzie już dalej wykorzystywany, należy dowiedzieć się w najbliższym zakładzie re-
cyklingu lub od specjalistycznego przedstawiciela producenta, w jaki sposób można zutylizować
produkt zgodnie z obowiązującymi przepisami.
•
Produkt można zutylizować nieodpłatnie.
Możliwa przyczyna
Przerwanie lub poluzowane przyłącza
przewodów zasilających.
Nie wykryto sygnału D+.
Napięcie akumulatora rozruchowego
i/lub akumulatora pokładowego jest
nieprawidłowe.
Doszło do zwarcia.
Bezpiecznik urządzenia jest uszkodzo-
ny.
PSB12-40-24-12-80 PL
Proponowane rozwiązanie
Sprawdzić przewody zasilające-
pod kątem przerwania oraz polu-
zowanych przyłączy.
Jeśli nie można znaleźć uster-
ki, skontaktować się z autoryzo-
wanym centrum serwisowym.
Upewnić się, że przewód D+ je-
st prawidłowo podłączony i nie-
jest uszkodzony.
Upewnić się, że napięcie akumu-
latora rozruchowego i/lub aku-
mulatora pokładowego jest pra-
widłowe.
Po zadziałaniu pod wpływem-
zbyt wysokiego prądu bezpiecz-
nik urządzenia musi zostać wy-
mieniony przez centrum serwiso-
we.
Po zadziałaniu pod wpływem-
zbyt wysokiego prądu bezpiecz-
nik urządzenia musi zostać wy-
mieniony przez centrum serwiso-
we.
217
Werbung
