Posizionare gli interruttori di regolazione di conseguenza.
Tabella 78: Configurazione del limite della corrente di uscita
Modello
PSB12-40
PSB12-80
PSB24-40
PSB24-60
PSB12/24-20
PSB12/24-40
PSB24/12-40
PSB24/12-80
11 Funzionamento
Esecuzione del controllo del funzionamento del sistema
Lo stato di carica (SoC) della batteria di bordo deve essere al 75 % della capacità.
1.
Spegnere il motore.
2. Utilizzare un voltmetro per controllare la tensione della batteria di bordo.
3. Controllare che le impostazioni dell'interruttore di regolazione siano corrette in base ai requisiti della batteria e
al tipo di alternatore (tradizionale o intelligente).
4. Portare l'interruttore in posizione
5. Accendere il motore.
Il LED si accende di colore rosso o arancione per indicare che è in corso la ricarica della batteria.
6. Controllare la tensione della batteria di bordo con il voltmetro e confrontarla con la misurazione precedente.
La tensione deve essere superiore a prima.
7.
Dopo 2 min verificare i dati di corrente massima con una pinza amperometrica.
Questa fase dura alcuni secondi se la batteria di bordo è completamente carica.
8. Controllare la tensione della batteria di avviamento sui poli della batteria con un voltmetro e confrontarla con la
tensione tra il polo positivo e il polo negativo del caricabatterie.
La differenza tra i due collegamenti può essere di max. 0,7 V. Se la differenza di tensione è superiore a 0,7 V, uti-
lizzare un cavo di alimentazione con una sezione più grande per il collegamento al polo positivo della batteria di
avviamento (INPUT) o migliorare il collegamento a massa (GND).
12 Pulizia
L'apparecchio non richiede manutenzione.
Posizione dell'interruttore di regolazione (grigio)
40 A
80 A
40 A
60 A
20 A
40 A
40 A
80 A
ON
.
PSB12-40-24-12-80 IT
30 A
60 A
30 A
45 A
15 A
30 A
30 A
60 A
20 A
40 A
20 A
30 A
10 A
20 A
20 A
40 A
113