Scheppach DP5000 Originalbetriebsanleitung Seite 321

7. Sørg for at maskinen er utilgjengelig for barn når
den er i gang, og la kun instruerte personer be-
tjene maskinen. Maskinen er farlig i hendene til
utrente brukere.
m Bruk aldri høytrykksspyler for å rengjøre mas-
kinen. Vann kan trenge inn i lukkede områder til
maskinen og girboksen og forårsake skader på
spindler, tannhjul, lagre eller motoren. Bruk av
høytrykksspylere fører til forkortet levetid og re-
duserer brukervennligheten.
14.2 Innstilling av clutchen
Clutchspillet endres etter hvert som clutchen slites ned.
For å muliggjøre forskriftsmessig drift, må clutchkabe-
len innstilles.
1. Sett clutchspaken (4) i sin opprinnelige posisjon
ved hjelp av justeringsanordningen.
2. Hertil må du trekke fast kontramutteren med en
gaffelnøkkel NB 10 mm (ikke inkludert i leverings-
omfanget), helt til clutchen genererer riktig trykk
på reimen (tommeltrykk).
14.3 Innstilling av styringen
Hvis du har problemer med å styre dumperen, må du
etterjustere styrespakene (3) og (5) med justeringsan-
ordningen.
1. Løsne kontramutteren med en gaffelnøkkel NB 14
mm (ikke inkludert i leveringsomfanget) og skru
justeringsanordningen litt ut. På denne måten fjer-
ner du slakk i kabelen som kan oppstå etter første
bruk eller på grunn av normal slitasje.
2. Vær forsiktig så du ikke skrur justeringsanordnin-
gen for langt ut, da dette kan føre til problemer
med avbrudd i fremdriften.
3. Trekk til kontramutteren etter innstillingen.
14.4 Smøring
Giret er allerede smurt og forseglet fra fabrikken.
14.5 Oljeskift (fig. 3)
MERKNAD!
Miljøskader!
Sølt olje kan forurense miljøet permanent. Væsken er
svært giftig og kan raskt føre til vannforurensning.
- Fyll/tøm olje kun på flate, faste overflater.
- Bruk en påfyllingsstuss eller trakt.
- Samle opp tappet olje i en egnet beholder.
- Tørk umiddelbart opp oljesøl og kast kluten henhold
til lokale forskrifter.
- Kast oljen i henhold til lokale forskrifter.
Skift av motorolje bør gjennomføres med driftsvarm og
avslått motor.
Bruk kun motorolje (SAE 10W-30 eller SAE 10W-40).
1. Plasser dumperen på en flat, rett overflate.
2. Plasser en egnet oppsamlingsbeholder under olje-
tappeskruen (22).
3. Bruk en gaffelnøkkel NB 10 mm (ikke inkludert i le-
veringsomfanget), for å åpne oljetappeskruen (22)
og tappe ut motoroljen.
4. Etter at du har tappet ut all motorolje, trekk til olje-
tappeskruen (22) igjen.
5. Drei nå oljepåfyllingsskruen med peilepinnen (23)
ut mot urviseren.
6. Fyll på fersk motorolje og kontroller oljenivået.
7. Drei deretter igjen inn oljepåfyllingsskruen med
peilepinne (23) med urviseren.
14.6 Vedlikehold av luftfilter (fig. 5)
m FARE!
Brann- og eksplosjonsfare!
Drivstoff kan antennes og eventuelt eksplodere ved
feil rengjøring. Dette fører til alvorlige forbrenninger
eller død.
- Rengjør luftfilteret ved å banke det ut eller blåse det
ut med trykkluft.
- Luftfilteret skal aldri rengjøres med bensin eller
brennbare løsemidler.
MERKNAD!
Fare for skader!
Drift av motoren uten filterelement kan føre til motor-
skader.
- La motoren aldri gå uten luftfilterelement.
En tilsmusset luftfilterinnsats reduserer motorytelsen
på grunn av utilstrekkelig lufttilførsel til forgasseren.
Regelmessig kontroll er derfor uunnværlig.
Luftfilteret bør kontrolleres hver 10. driftstime og ren-
gjøres om nødvendig.
1. Skru av vingemutteren (15) og ta av luftfilterdek-
selet (14).
2. Kontroller luftfilterdekselet (14) for hull eller sprek-
ker. Skift ut et ev. skadet element.
3. Skru av den innvendige vingemutteren (14a) og ta
ut filterinnsatsen.
4. Tørk av smuss fra innsiden av filterhuset med en
ren, fuktig klut. Pass på at det ikke kommer smuss
i åpningen. Sett luftfilterdekselet (14) på filterhuset
igjen for resten av filterrengjøringen.
www.scheppach.com NO | 321