Scheppach DP5000 Originalbetriebsanleitung Seite 228

10.10 Mootori seiskamine
Lülitage sisse-/väljalüliti (19) lihtsalt „OFF" peale, et
mootor hädajuhtumil seisata. Kasutage normaalsetes
tingimustes järgmist meetodit.
1. Liigutage gaasihoob (1) positsiooni „SLOW".
2. Laske mootoril üks või kaks minutit tühikäigul töö-
tada.
3. Lülitage sisse- / väljalüliti (19) „OFF" peale.
4. Keerake kütusekraan (16) positsiooni „OFF".
m Tähelepanu
Ärge seadke mootori seiskamiseks segurikastus-
hooba (17). See võib tekitada väärsüüteid või moo-
torikahjustusi.
11. Puhastamine
m Tähelepanu!
Lülitage enne puhastustööde läbiviimist alati mootor
välja ja tõmmake süüteküünla pistik maha.
Me soovitame seadet vahetult pärast igakordset kasu-
tamist puhastada.
Puhastage seadet regulaarselt niiske lapi ja vähese
määrdeseebiga. Ärge kasutage puhastusvahendeid
või lahusteid; need võivad seadme plastosi rikkuda.
Pöörake tähelepanu sellele, et vesi ei pääseks seadme
sisemusse.
12. Transportimine
m
HOIATUS!
Vigastusoht!
Toote ettekavatsematu ja ootamatu otsasõit võib põh-
justada vigastusi.
- Lülitage mootor pealelaadimise järel välja ja tõmma-
ke pärast mootori jahtumist süüteküünla pistik süü-
teküünlalt maha.
- Toode võib omakaalu tõttu raskeid muljumisvigastu-
si põhjustada.
Laske mootoril enne transportimist või pealelaadimist
maha jahtuda, et vältida põletusi ning välistada tule-
kahju oht.
Tühjendage enne pikematel distantsidel transportimist
kütusepaak jäägitult.
Kindlustage masin transpordisõidukil äraveeremise,
äralibisemise või ümberkukkumise vastu ning siduge
kallur täiendavalt kinni.
228 | EE
13. Ladustamine
Ladustage seadet ja selle tarvikuid pimedas, kuivas,
pakaseta ning lastele kättesaamatus kohas. Optimaal-
ne ladustamistemperatuur on 5 ja 30 ˚C vahel.
Katke tööriist kinni, et seda tolmu või niiskuse eest
kaitsta. Säilitage käsitsusjuhendit tööriista juures.
Järgige masina ladustamiseks järgmisi samme, kui kal-
lurit ei kasutata kauem kui 30-päevasel ajavahemikul.
1. Tühjendage paak täielikult. Vana kütus vaigustub
ja võib seetõttu karburaatori ummistada ning kü-
tusevoolu takistada. Eelistatult imege see vooliku
abil selleks ettenähtud anumasse ära.
2. Sulgege kütusekraan, käivitage mootor ja laske
sellel seiskumiseni töötada. Sedasi tehakse kind-
laks, et karburaatorisse ei jää kütust. Sellega ta-
kistatakse karburaatoris vaigusetete tekkimist,
mis võivad mootorikahjustust põhjustada.
3. Laske õli mootorist välja, mil see on veel soe. Täit-
ke mootor sobivat sorti värske õliga.
4. Kasutage puhtaid lappe, et puhastada masina välis-
külg ja hoida ventilatsioonipilud takistustest vabad.
m Ärge kasutage plastosade puhastamisel agres-
siivseid puhastusvahendeid ega nafta baasil pu-
hastusvahendeid. Kemikaalid võivad plaste kah-
justada.
5. Kontrollige lõtvunud või kahjustatud osade suhtes.
Remontige või asendage kahjustatud osad ja pin-
gutage lõdvad poldid ning mutrid kinni.
6. Ladustage masinat tasasel põrandal hea ventilat-
siooniga puhtas, kuivas hoones.
m Ärge ladustage kütusega täidetud masinat ven-
tileerimata piirkonnas, kus bensiiniaurud võivad
leekideni, sädemeteni, pilootleekideni või teiste
süüteallikateni jõuda.
14. Hooldus
m Tähelepanu!
Lülitage enne hooldustööde läbiviimist alati mootor väl-
ja ja tõmmake süüteküünla pistik maha.
Nõuetekohane hooldus ja määrimine aitavad masinat
laitmatus käitusseisundis hoida.
www.scheppach.com