14. Huolto
m Huomio!
Sammuta moottori aina ennen huoltotöiden aloitusta ja
vedä sytytystulppapistoke irti.
Asianmukainen huolto ja voitelu auttavat pitämään ko-
neen moitteettomassa käyttökunnossa.
14.1 Kunnossapito
1.
Tarkasta koneen yleiskunto. Varmista, ettei ko-
neessa ole löysiä ruuveja, liikkuvien osien virheel-
listä suuntausta tai jumittumista, osien murtumia
tai muita olosuhteita, jotka voivat haitata turval-
lista käyttöä.
2.
Poista kaikki vierasesineet ja muut materiaalit, joi-
ta on kerääntynyt ketjuun ja yksikköön. Puhdista
kone jokaisen käytön jälkeen. Voitele tämän jäl-
keen kaikki liikkuvat osat laadukkaalla ja juokse-
valla koneöljyllä.
3.
Hoida konetta. Varmista, ett liikkuvia osia ole
suunnattu väärin ja etteivät ne ole juuttuneet, et-
tei osia ole murtunut ja ettei ole muita koneen toi-
minnan vaarantavia olosuhteita. Korjauta koneen
vauriot ennen käyttöä. Monet onnettomuudet joh-
tuvat huonosti huolletuista koneista.
4.
Poista ruoho, lehdet, liiallinen rasva tai kertynyt
noki moottorista ja äänenvaimentimesta vähen-
tääksesi tulipaloriskiä.
5.
Älä koskaan ruiskuta vettä tai muuta nestettä ko-
neen päälle. Pidä kahvat kuivina ja puhtaina ja
vapaina epäpuhtauksista. Puhdista kone jokaisen
käytön jälkeen.
6.
Noudata polttoaineen, öljyn jne. osalta voimassa
olevia jätteiden hävittämistä ja ympäristönsuoje-
lua koskevia lakeja ja määräyksiä.
7.
Varmista, että paikallaan käynnissä oleva kone on
lasten ulottumattomissa, ja anna vain opastettujen
henkilöiden käyttää konetta. Kouluttamattomien
käyttäjien käsissä kone on vaarallinen.
m Älä koskaan käytä korkeapainepesuria koneen
puhdistamiseen. Vesi saattaa tunkeutua koneen
tiiviisiin osiin ja vaihteistokoteloon, ja aiheuttaa
vaurioita karoihin, hammaspyöriin, laakereihin tai
moottoriin. Painepesurin käyttö lyhentää käyttöi-
kää ja heikentää huollettavuutta.
14.2 Kytkimen säätäminen
Kytkimen välys muuttuu kytkimen kuluessa. Asianmu-
kaisen toiminnan mahdollistamiseksi kytkimen vaijeria
on säädettävä.
1.
Aseta kytkinvipu (4) säätölaitteella alkuperäiseen
asentoon.
2.
Kiristä tätä varten vastamutteria kita-avaimella
AV 10 mm (ei sisälly toimitukseen), kunnes kytkin
muodostaa hihnaan oikean paineen (peukalon
painallus).
14.3 Ohjauksen asettaminen
Jos kippivaunun ohjauksessa on ongelmia, täytyy oh-
jausvipuja (3) ja (5) säätää säätölaitteella lisää.
1.
Avaa vastamutteri kita-avaimella AV 14 mm (ei si-
sälly toimitukseen) ja ruuvaa asetuslaite helposti
irti. Näin poistetaan ensimmäisen käytön jälkeen
tai normaalin kulumisen seurauksena mahdolli-
sesti syntyvä köysitaljan välys.
2.
Varmista, että säätölaitetta ei kierretä liikaa ulos,
koska se voi aiheuttaa vetojärjestelmän ongelmia.
3.
Muista kiristää vastamutteri jälleen säätämisen
jälkeen.
14.4 Voitelu
Vaihteisto on jo voideltu ja tiivistetty tehtaalla.
14.5 Öljynvaihto (kuva 3)
HUOMAUTUS!
Ympäristövahingot!
Vuotanut öljy voi saastuttaa ympäristöä pysyvästi.
Neste on erittäin myrkyllistä, ja se voi johtaa nopeasti
vesistöjen saastumiseen.
- Täytä/tyhjennä öljyä vain tasaisella, päällystetyllä
pinnalla.
- Käytä täyttöputkea tai suppiloa.
- Kerää valunut öljy sopivaan astiaan.
- Pyyhi roiskunut öljy heti huolellisesti pois ja hävitä
rievut paikallisten määräysten mukaisesti.
- Hävitä öljy paikallisten määräysten mukaisesti.
Moottoriöljyn vaihto on suoritettava moottorin ollessa
käyttölämpötilassa ja sammutettuna.
Käytä vain SAE 10W-30- tai SAE 10W-40 -moottori-
öljyä.
1.
Sijoita kippivaunu tasaiselle, suoralle pinnalle.
2.
Aseta sopiva keräysastia öljyntyhjennysruuvin
(22) alle.
3.
Käytä kita-avainta AV 10 mm (ei sisälly toimituk-
seen) avataksesi öljyntyhjennysruuvin (22) ja va-
luttaaksesi moottoriöljyn pois.
www.scheppach.com
FI | 291