Scheppach DP5000 Originalbetriebsanleitung Seite 119

14. Manutenção
m Atenção!
Antes da execução de quaisquer trabalhos de manu-
tenção, desligue sempre o motor e retire a ficha da vela
de ignição.
A manutenção e lubrificação corretas ajudam a manter
a máquina num estado operacional sem problemas.
14.1 Conservação
1. Verifique o estado geral da máquina. Preste aten-
ção a parafusos soltos, falta de alinhamento ou
prisão de peças móveis, rutura de peças e qual-
quer outro estado que possa afetar o funciona-
mento seguro.
2. Remova todos os corpos estranhos e outros ma-
teriais que se tenham acumulado nos rastos ou
na unidade. Limpe a máquina após cada utiliza-
ção. Utilize então um óleo para máquinas de alta
qualidade e de baixa viscosidade para lubrificar
todas as peças móveis.
3. Faça a manutenção da máquina. Preste atenção à
falta de alinhamento ou à prisão de peças móveis,
à rutura de peças e a qualquer outro estado que
possa afetar o funcionamento da máquina. Em ca-
so de danos, solicite a reparação da máquina an-
tes de a voltar a utilizar. Muitos acidentes são cau-
sados por máquinas com manutenção deficiente.
4. Mantenha o motor e o silenciador livre de relva,
folhas, massa lubrificante em excesso e incrusta-
ções de fuligem para reduzir o perigo de incêndio.
5. Nunca pulverize a máquina com água ou outros lí-
quidos. Mantenha as pegas secas, limpas e livres
de sujidade. Limpe a máquina após cada utilização.
6. Respeita as respetivas leis e regulamentações
para a eliminação de combustível, óleo, etc., para
proteger o ambiente.
7. Certifique-se de que a máquina em funcionamen-
to parada se encontra fora do alcance de crianças
e apenas permita a pessoas instruídas operar a
máquina. A máquina é perigosa nas mãos de uti-
lizadores sem formação.
m Nunca utilize um limpador de alta pressão pa-
ra limpar a sua máquina. A água pode penetrar
em áreas estanques da máquina e da caixa de en-
grenagens e danificar fusos, rodas dentadas, ro-
lamentos ou o motor. A utilização de limpadores
de alta pressão reduz a vida útil e a facilidade de
manutenção.
14.2 Ajuste da embraiagem
A folga da embraiagem altera-se com o desgaste da
mesma. Para possibilitar um funcionamento correto, o
cabo de tração da embraiagem deve ser ajustado.
1. Coloque a alavanca de embraiagem (4) na posi-
ção original por meio do dispositivo de ajuste.
2. Para isso, aperte a contraporca com uma chave
de bocas de 10 mm (não incluída no âmbito de
fornecimento)
pressão correta sobre as correias (pressão com
o polegar).
14.3 Ajuste da direção
Se tiver dificuldades em dirigir o carrinho de mão mo-
torizado, deverá reajustar as alavancas de direção (3)
e (5) com o dispositivo de ajuste.
1. Solte a contraporca com uma chave de bocas de
14 mm (não incluída no âmbito de fornecimento) e
desaparafuse ligeiramente o dispositivo de ajuste.
Isto faz com que desapareça a folga no cordão
que pode surgir após a primeira utilização ou devi-
do ao desgaste normal.
2. Não desaparafuse excessivamente o dispositivo
de ajuste, uma vez que isso pode provocar o pro-
blema da interrupção da propulsão.
3. Volte a apertar a contraporca após o ajuste.
14.4 Lubrificação
A transmissão já está lubrificada e selada de fábrica.
14.5 Mudança do óleo (Fig. 3)
NOTA!
Danos ambientais!
O óleo vertido pode contaminar permanentemente o
ambiente. O líquido é altamente tóxico e pode provo-
car rapidamente a contaminação da água.
- Abasteça / drene o óleo apenas sobre superfícies
planas e estáveis.
- Utilize um tubo de enchimento ou um funil.
- Recolha o óleo vertido para um recipiente adequado.
- Limpe imediatamente o óleo derramado com cui-
dado e elimine o pano de acordo com as normas
locais.
- Elimine o óleo de acordo com as normas locais.
A mudança do óleo do motor deve ser efetuada com
o motor à temperatura de funcionamento e desligado.
Utilize apenas óleo do motor (SAE 10W-30 ou SAE
10W-40).
1. Coloque o carrinho de mão motorizado sobre uma
superfície plana nivelada.
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até que a embraiagem tenha a
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