Scheppach DP5000 Originalbetriebsanleitung Seite 98

m ADVERTENCIA
El aparato y el material de embalaje no son aptos
como juguetes para niños. Los niños no deben ju-
gar con bolsas de plástico, láminas o piezas peque-
ñas. Existe peligro de atragantamiento y asfixia.
9. Antes de la puesta en marcha
m ADVERTENCIA
Peligro para la salud
La inhalación de vapores de gasolina/lubricantes y
gases de escape puede provocar daños graves a la
salud, la pérdida del conocimiento y, en casos extre-
mos, la muerte.
- No inhale los vapores de gasolina/lubricantes y los
gases de escape.
- Opere el producto únicamente al aire libre.
NOTA
Daños en el producto
Si el producto funciona sin o con muy poco aceite de
motor y aceite para engranajes, esto puede provocar
daños en el motor.
- Llene la gasolina y el aceite antes de la puesta en
marcha. El producto se suministra sin aceite para
motor ni aceite para engranajes.
NOTA
Daños ambientales
El aceite derramado puede contaminar el medio ambien-
te de manera permanente. El líquido es altamente tóxico
y puede provocar la rápida contaminación del agua.
- Llene/vacíe el aceite solo sobre superficies nivela-
das y sólidas.
- Utilice una tubuladura de llenado o un embudo.
- Recoja el aceite drenado en un recipiente adecua-
do.
- Limpie inmediatamente cualquier derrame de acei-
te y deseche el paño de acuerdo con las normas
locales.
- Deseche el aceite de acuerdo con las disposiciones
locales.
NOTA
Riesgo de daños
El uso de combustible almacenado inadecuadamente
o sin drenar puede obstruir el carburador o mermar el
funcionamiento del motor.
- Agregue el combustible no necesario en un reci-
piente hermético y consérvelo en un espacio os-
curo y fresco.
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Control previo al funcionamiento
• Compruebe todos los lados del motor en busca de
fugas de aceite o gasolina.
• Compruebe el nivel de aceite del motor.
• Compruebe el depósito de combustible: el depósito
debe estar al menos medio lleno.
• Compruebe el estado del filtro de aire.
• Compruebe el estado de los conductos de combus-
tible.
• Asegúrese de que el conector de bujía de encendi-
do esté fijado a la bujía de encendido.
• Busque signos de daños.
• Compruebe que todas las cubiertas protectoras es-
tén colocadas y que todos los tornillos, las tuercas y
los pernos estén apretados.
9.1 Reposte el aceite del motor (fig. 3)
m Atención
La compuerta se entrega sin aceite de motor. Por
lo tanto, llene el aceite antes de la puesta en mar-
cha. Utilice para ello aceite multigrado (SAE 10W-
30 o SAE 10W-40).
Compruebe regularmente el nivel de aceite antes de la
puesta en marcha. Un nivel de aceite demasiado bajo
puede dañar el motor.
1. Coloque la compuerta sobre una superficie pla-
na y recta.
2. Desenrosque la varilla medidora de nivel de aceite
(23).
3. Llene el depósito con aceite de motor con ayuda
de un embudo (no incluido en el volumen de su-
ministro). Preste atención a la cantidad de llena-
do máxima de 600 ml. Introduzca con cuidado el
aceite hasta el borde inferior de la tubuladura de
llenado.
4. Limpie la varilla medidora de nivel de aceite (23)
con un paño limpio y sin pelusas.
5. Vuelva a insertar la varilla medidora de nivel de
aceite (23) y verifique el nivel de aceite sin volver
a enroscar la varilla.
6. El nivel de aceite debe estar dentro de la marca
media de la varilla medidora de nivel de aceite.
7. Si el nivel de aceite es demasiado bajo, añada la
cantidad de aceite recomendada (máx. 600 ml).
8. A continuación, enrosque de nuevo la varilla medi-
dora de nivel de aceite (23).
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