Scheppach DP5000 Originalbetriebsanleitung Seite 66

1. Pulire la zona circostante l'area di riempimento.
Impurità nel serbatoio causano anomalie di fun-
zionamento.
2. Aprire con cautela il coperchio del serbatoio (20), per
scaricare un'eventuale sovrapressione presente.
3. Riempire il serbatoio del carburante (21) aiutando-
si con un imbuto (non incluso nel contenuto della
fornitura). Osservare la quantità di riempimento
max. di 3,6 litri. Riempire attentamente con la
benzina fino al bordo inferiore del bocchettone di
riempimento.
4. Richiudere il coperchio del serbatoio (20). Accer-
tarsi che il serbatoio sia chiuso a tenuta.
5. Pulire il tappo del serbatoio e l'area circostante.
6. Verificare l'assenza di difetti di tenuta sulle linee
del carburante.
7. Prima dell'avvio del motore, allontanarsi di alme-
no tre metri dalla luogo di rifornimento.
10. Messa in funzione
m Attenzione!
Prima della messa in funzione è obbligatorio mon-
tare completamente il prodotto!
m ATTENZIONE!
Prima di iniziare i lavori, controllare sempre che il cas-
sone di trasporto (8) sia bloccato in modo sicuro!
10.1 Interruttore ON/OFF (19)
Con l'interruttore ON/OFF (19) si attiva o disattiva il
sistema di accensione. L'interruttore ON/OFF (19) de-
ve trovarsi in posizione ON perché il motore funzioni.
Il motore si arresta non appena l'interruttore ON/OFF
(19) viene portato in posizione OFF.
10.2 Leva della frizione (4)
• Azionare la leva della frizione (4)
- Frizione innestata.
• Rilascio della leva della frizione (4)
- Frizione disinnestata.
10.3 Leva dell'acceleratore (1)
La leva dell'acceleratore (1) controlla la velocità del
motore. Se la leva viene mossa nelle direzioni indi-
cate, il motore procede più rapidamente (H) o più len-
tamente (L).
Rapido =
Lento =
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10.4 Leva dello sterzo di sinistra (5) e leva dello
sterzo di destra (3) (Fig. 1)
• Azionare la leva dello sterzo di sinistra (18) per ster-
zare a sinistra.
• Azionare la leva dello sterzo di destra (3) per ster-
zare a destra.
10.5 Leva per il cambio marcia (7)
• La leva per il cambio marcia (7) controlla il movimen-
to in avanti o indietro della macchina.
• Con la leva per il cambio marcia (7), è possibile sce-
gliere tra 3 marce in avanti e una retromarcia.
10.6 Bilanciere (6) (Fig. 4, 5)
Durante lo scarico, prestare attenzione a improvvi-
si cambi del baricentro!
Prima di iniziare i lavori, controllare sempre che il
cassone di trasporto (8) sia bloccato in modo sicuro.
1. Tirare la lamiera di chiusura con la mano sinistra
in direzione A e sbloccare il bilanciere (6).
2. Tirare il bilanciere (6) con la mano destra in dire-
zione B per sollevare il cassone di trasporto (8).
Il sistema idraulico si mette in funzione e solleva
il cassone di trasporto (8) con il cilindro idraulico.
Quando il cassone di trasporto (8) è stato solle-
vato nella posizione desiderata, riportare il bilan-
ciere (6) nella sua posizione originaria e bloccarlo
in modo sicuro con la lamiera di chiusura; in caso
contrario, il cassone di trasporto (8) si sposta nel-
la posizione di finecorsa.
3. Tirare il bilanciere (6) con la mano destra in dire-
zione C per abbassare il cassone di trasporto (8).
Il sistema idraulico si mette in funzione e abbassa
il cassone di trasporto (8) con il cilindro idraulico.
Quando il cassone di trasporto (8) è stato abbas-
sato nella posizione desiderata, riportare il bilan-
ciere (6) nella sua posizione originaria e bloccarlo
in modo sicuro con la lamiera di chiusura.
Rilasciare tempestivamente la leva di comando quan-
do il cassone di trasporto (8) si trova nelle rispettive
posizioni di finecorsa. In caso contrario, si rischia di
sovraccaricare il sistema idraulico.
10.7 Accensione del motore (Fig. 1, 2)
Per l'avviamento a freddo seguire la procedura seguente:
1. Girare la leva starter (17) sul motore in posizione
completamente azionata.
2. Impostare la leva dell'acceleratore (1) nella mani-
glia superiore sulla posizione semiaperta.
3. Accendere lo starter motore (19).
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