- Nutzen Sie einen Einfüllstutzen oder Trichter.
- Fangen Sie abgelassenes Öl in einem geeigneten
Gefäß auf.
- Wischen Sie verschüttetes Öl sofort sorgfältig auf
und entsorgen Sie den Lappen nach den örtlichen
Vorschriften.
- Entsorgen Sie Öl nach den örtlichen Vorschriften.
HINWEIS!
Beschädigungsgefahr!
Werden falsch gelagerte oder nicht abgelassene
Treibstoffe verwendet, kann der Vergaser verstopfen
oder der Motorbetrieb beeinträchtigt werden.
- Geben Sie nicht benötigten Treibstoff in einen luft-
dichten Behälter und bewahren Sie diesen in einem
dunklen, kühlen Raum auf.
Kontrolle vor Bedienung
• Überprüfen Sie alle Seiten des Motors auf Öl- oder
Benzinleckagen.
• Überprüfen Sie den Motorölstand.
• Überprüfen Sie den Kraftstoffstand – der Tank sollte
mindestens halb voll sein.
• Überprüfen Sie den Luftfilterzustand.
• Überprüfen Sie den Zustand der Kraftstoffleitungen.
• Vergewissern Sie sich, dass der Zündkerzenstecker
an der Zündkerze befestigt ist.
• Achten Sie auf Anzeichen von Beschädigungen.
• Überprüfen Sie, dass alle Schutzabdeckungen an-
gebracht und alle Schrauben, Muttern und Bolzen
angezogen sind.
9.1
Motoröl auffüllen (Abb. 3)
m Achtung!
Der Dumper wird ohne Motoröl ausgeliefert. Vor
Inbetriebnahme daher unbedingt Öl einfüllen. Ver-
wenden Sie hierzu Mehrbereichsöl (SAE 10W-30
oder SAE 10W-40).
Überprüfen Sie den Ölstand regelmäßig vor jeder In-
betriebnahme. Zu niedriger Ölstand kann den Motor
beschädigen.
1.
Stellen Sie den Dumper auf eine ebene, gerade
Fläche.
2.
Schrauben Sie den Ölmessstab (23) heraus.
3.
Befüllen Sie den Tank mit Hilfe eines Trichters
(nicht im Lieferumfang enthalten) mit Motoröl.
Achten Sie auf die max. Füllmenge von 600 ml.
Füllen Sie das Öl vorsichtig bis zur Unterkante des
Einfüllstutzens ein.
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4.
Wischen Sie den Ölmessstab (23) mit einem sau-
beren, fusselfreien Tuch ab.
5.
Führen Sie den Ölmessstab (23) wieder ein und
überprüfen Sie den Ölfüllstand, ohne den Mess-
stab wieder festzuschrauben.
6.
Der Ölstand muss innerhalb der mittleren Markie-
rung am Ölmessstab sein.
7.
Wenn der Ölfüllstand zu gering ist, geben Sie die
empfohlene Menge an Öl zu (max. 600 ml).
8.
Schrauben Sie den Ölmessstab (23) anschließend
wieder ein.
9.2
Benzin auffüllen (Abb. 3)
m GEFAHR!
Brand- und Explosionsgefahr!
Kraftstoff kann sich beim Befüllen entzünden und ge-
gebenenfalls explodieren. Dies führt zu schweren Ver-
brennungen oder zum Tod.
- Schalten Sie den Motor aus und lassen diesen ab-
kühlen.
- Halten Sie Hitze, Flammen und Funken fern.
- Füllen Sie Kraftstoff nur im Freien auf.
- Tragen Sie Schutzhandschuhe.
- Vermeiden Sie Haut- und Augenkontakt.
- Starten Sie das Produkt mit Abstand von mindes-
tens 3 m zum Auffüllort des Kraftstoffs.
- Achten Sie auf Undichtigkeiten. Wenn Benzin aus-
läuft, starten Sie den Motor nicht.
m Achtung!
Der Dumper wird ohne Benzin ausgeliefert. Vor In-
betriebnahme daher unbedingt Benzin einfüllen.
Verwenden Sie hierzu bleifreies Benzin ROZ 95.
1.
Säubern Sie die Umgebung des Einfüllbereiches.
Verunreinigungen im Tank verursachen Betriebs-
störungen.
2.
Öffnen Sie den Tankdeckel (20) vorsichtig, damit
evtl. vorhandener Überdruck abgebaut werden
kann.
3.
Befüllen Sie den Kraftstofftank (21) mit Hilfe eines
Trichters (nicht im Lieferumfang enthalten) mit
Benzin. Achten Sie auf die max. Füllmenge von
3,6 Liter. Füllen Sie das Benzin vorsichtig bis zur
Unterkante des Einfüllstutzens ein.
4.
Verschließen Sie den Tankdeckel (20) wieder.
Stellen Sie sicher, dass der Tankverschluss dicht
schließt.
5.
Säubern Sie den Tankverschluss und die Umge-
bung.
6.
Überprüfen Sie den Tank und die Kraftstoffleitun-
gen auf Undichtigkeiten.
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