10.7 Start av motoren (fig. 1, 2)
Følg fremgangsmåten for kaldstart nedenfor:
1.
Drei chokespaken (17) på motoren i fullstendig
aktivert stilling.
2.
Sett gasshendelen (1) på det øverste håndtaket i
halvåpen posisjon.
3.
Slå på motorbryteren (19).
4.
Trekk langsomt i startsnoren (18) flere ganger slik
at bensinen flyter inn i forgasseren. Hold deretter
fast snorhåndtaket og trekk snoren litt ut til du
kjenner motstand. Trekk deretter snoren raskt ut
i én bevegelse og la snoren trekke seg sakte opp
igjen. Ikke la snoren spole tilbake. Trekk om nød-
vendig i snoren flere ganger til motoren starter.
5.
La motoren gå seg varm i noen sekunder. Beveg
deretter chokespaken (17) gradvis til «OPEN»-po-
sisjon. Ved omstart av en motor som allerede er
varm etter tidligere bruk, er det normalt ikke nød-
vendig å bruke choken.
6.
Sett gasshendelen (1) på det øverste håndtaket i
halvåpen posisjon.
7.
Når motoren er varm, hold fast snorhåndtaket og
trekk snoren litt ut til du kjenner motstand. Trekk
deretter snoren raskt ut i én bevegelse og la sno-
ren trekke seg sakte opp igjen. Ikke la snoren spo-
le tilbake.
10.8 Drift
MERKNAD!
- Løsne alltid clutchen før start.
- Dumperen skal alltid betjenes med begge hendene.
- Skift bare gir når du står stille.
- Skift aldri gir i en skråning.
1.
Etter oppvarming, trekk i gasspaken (1) for å øke
motorturtallet.
2.
Legg inn ønsket gir og betjen langsomt clutchs-
paken (4). Hvis giret ikke kobles inn umiddelbart,
slipp langsomt opp clutchspaken og prøv igjen.
På denne måten setter du dumperen i bevegelse.
3.
Dumperen har styrespaker på styret, noe som gjør
styringen svært enkel. Bruk tilsvarende høyre eller
venstre styrespak for å styre mot høyre eller ven-
stre. Følsomheten til styringen øker proporsjonalt
med maskinens hastighet, og med en tom maskin
er det kun nødvendig med et lite trykk på spaken
for å svinge. Men når maskinen er lastet, kreves
det mer trykk.
m Obs
Dumperen har en maksimal kapasitet på 500 kg. Det
anbefales imidlertid å vurdere lasten og justere den i
henhold til gulvet maskinen skal brukes på. Det anbe-
fales derfor å kjøre slike strekninger med lavt gir og
med stor forsiktighet. I slike situasjoner bør maskinen
holdes i et lavt gir over hele strekningen. Unngå skar-
pe kurver og hyppige retningsendringer under kjøring
på vei, spesielt i ulendt, hardt terreng med skarpe,
ujevne punkter med høy friksjon.
Husk at selv om maskinen har firehjulsdrift, må du væ-
re forsiktig ved arbeider under ugunstige værforhold
(is, kraftig regn og snø) eller på underlag som kan
gjøre dumperen ustabil.
Vær oppmerksom på at dette er et beltekjøretøy som
kan utsettes for betydelige vippebevegelser ved kjø-
ring over ujevnheter, hull og trinn.
Når clutchspaken (4) slippes, stopper og bremser mas-
kinen automatisk.
Hvis du stopper maskinen i en bratt skråning, bør du
plassere en kile foran ett av kjedene.
10.9 Tomgangsturtall
1.
Sett gasspaken (1) i stilling «SLOW» for å reduse-
re belastningen på motoren når den ikke er i bruk.
2.
Ved å senke tomgangsturtallet for motoren, for-
lenges motorens levetid, drivstoff spares og mas-
kinens støynivå reduseres.
10.10 Slå av motoren
For å slå av motoren i en nødsituasjon er det bare å
sette av/på-bryteren (19) i «OFF». Bruk følgende frem-
gangsmåte under normale forhold.
1.
Flytt gasspaken (1) til posisjon «SLOW».
2.
La motoren gå på tomgang i ett til to minutter.
3.
Sett av/på-bryteren (19) på «OFF».
4.
Drei drivstoffkranen (16) til posisjon «OFF».
m Obs
Ikke juster chokespaken (17), for å slå av moto-
ren. Det kan oppstå feiltenning eller motorskader.
11. Rengjøring
m Obs!
Før du utfører rengjøringsarbeider, slå alltid av moto-
ren og trekk ut tennpluggkontakten.
Vi anbefaler at du rengjør apparatet direkte etter hver
bruk.
www.scheppach.com
NO | 319