Scheppach DP5000 Originalbetriebsanleitung Seite 117

Solte atempadamente a alavanca de operação
quando a cuba de transporte (8) se encontrar na
respetiva posição final. Caso contrário, arrisca-se
a provocar uma sobrecarga do sistema hidráulico.
10.7 Arranque do motor (Fig. 1, 2)
Siga o procedimento seguinte aquando de um arran-
que a frio:
1. Gire a alavanca do afogador (17) no motor para a
posição completamente acionada.
2. Coloque a alavanca do acelerador (1) na pega
superior na posição meio aberta.
3. Ligue o interruptor do motor (19).
4. Puxe lentamente a corda de arranque (18) várias
vezes, para que a gasolina flua para dentro do
carburador. Agarre então na pega de arranque e
puxe a corda um pouco para fora, até sentir resis-
tência. Após sentir resistência, puxe a corda com
força para fora num único movimento e deixe a
corda voltar a enrolar-se lentamente. Não deixe
que a corda se enrole demasiado depressa. Se
necessário, puxe a corda várias vezes, até que o
motor arranque.
5. Deixe o motor aquecer durante alguns segundos.
Desloque então gradualmente a alavanca do afo-
gador (17) para a posição "OPEN". Regra geral,
ao fazer arrancar novamente um motor ainda
quente por ter estado a funcionar, não é neces-
sário utilizar o estrangulamento.
6. Coloque a alavanca do acelerador (1) na pega
superior na posição meio aberta.
7. Quando o motor estiver quente, agarre na pega
de arranque e puxe a corda um pouco para fo-
ra, até sentir resistência. Após sentir resistência,
puxe a corda com força para fora num único mo-
vimento e deixe a corda voltar a enrolar-se len-
tamente. Não deixe que a corda se enrole dema-
siado depressa.
10.8 Funcionamento
NOTA!
- Desengate sempre a embraiagem antes do arran-
que.
- Use sempre ambas as mãos para operar o carrinho
de mão motorizado.
- Mude de marcha apenas estando parado.
- Nunca mude de marcha numa encosta.
1. Após o aquecimento do motor, puxe a alavanca
do acelerador (1) para aumentar a velocidade do
mesmo.
2. Engate a velocidade desejada e acione lentamen-
te a alavanca de embraiagem (4). Se a velocidade
não engatar imediatamente, volte a soltar lenta-
mente a alavanca de embraiagem e tente de no-
vo. Deste modo, o carrinho de mão motorizado
começa a deslocar-se.
3. O carrinho de mão motorizado possui as alavan-
cas de direção no guiador, que simplificam signifi-
cativamente a condução. Simplesmente acione a
respetiva alavanca de direção esquerda ou direita
para virar para a esquerda ou para a direita. A
sensibilidade da direção aumenta proporcional-
mente com a velocidade da máquina, pelo que,
com a máquina vazia, basta uma pressão ligeira
da alavanca para realizar uma curva. No entan-
to, se a máquina estiver carregada, é necessário
pressionar com mais força.
m Atenção
A capacidade máxima de carga do carrinho de mão
motorizado é de 500 kg. No entanto, recomenda-se
avaliar a carga e adaptá-la ao solo sobre o qual a má-
quina deve ser utilizada. Assim, aconselhamos condu-
zir sobre tais trajetos a baixa velocidade e com espe-
cial cuidado. Em tais situações, a máquina deve ser
mantida numa velocidade baixa durante a totalidade
do trajeto. Evite curvas bruscas e mudanças de dire-
ção frequentes durante a condução na estrada, espe-
cialmente em terrenos acidentados e duros, cheios de
pontos irregulares com atrito elevado.
Lembre-se de que, mesmo que a unidade disponha
de rastos de borracha, tem de ter cuidado ao trabalhar
sob más condições meteorológicas (gelo, queda forte
de chuva ou neve) ou em tipos de terreno que possam
levar à a instabilidade do carrinho de mão motorizado.
Tenha em conta que esta máquina é um veículo de
lagartas, sujeito a trepidações substanciais aquando
da passagem sobre irregularidades, buracos ou ní-
veis no terreno.
Quando a alavanca de embraiagem (4) é solta, a má-
quina para e trava automaticamente.
Se parar a máquina num declive acentuado, deve co-
locar um calço à frente de um dos rastos.
10.9 Velocidade em vazio
1. Coloque a alavanca do acelerador (1) na posição
"SLOW" para diminuir a carga do motor enquanto
não estiver a trabalhar.
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