10.4 Leva upravljačka ručica (5) i desna upravljač-
ka ručica (3) (sl. 1)
• Pritisnite levu upravljačku ručicu (18), da biste skre-
nuli levo.
• Pritisnite desnu upravljačku ručicu (3), da biste skre-
nuli desno.
10.5 Ručica menjača (7)
• Ručica menjača (7) upravlja kretanjem mašine na-
pred i nazad.
• Preko ručice menjača (7) možete da birate između 3
brzine za kretanje napred i rikverca.
10.6 Poluga za nakretanje (6) (sl. 4, 5)
Prilikom istovara nakretanjem vodite računa o na-
gloj promeni težišta!
Pre početka rada uvek proverite da li je transport-
no korito (8) bezbedno zaključano.
1.
Levom rukom povucite lim za zatvaranje u smeru
A i deblokirajte polugu za nakretanje (6).
2.
Povucite polugu za nakretanje (6) desnom rukom
u smeru B, da biste malo podigli transportno ko-
rito (8). Hidraulički sistem radi i malo podiže tran-
sportno korito (8) sa hidrauličkim cilindrom. Kada
se transportno korito (8) podigne u željeni položaj,
povucite polugu za nakretanje (6) nazad u njen pr-
vobitni položaj i bezbedno je blokirajte limom za
zatvaranje, u protivnom će se transportno korito
(8) pomeriti u krajnji položaj.
3.
Povucite polugu za nakretanje (6) desnom rukom
u smeru C, da biste malo spustili transportno ko-
rito (8). Hidraulički sistem radi i malo spušta tran-
sportno korito (8) sa hidrauličkim cilindrom. Kada
se transportno korito (8) spusti u željeni položaj,
povucite polugu za nakretanje (6) nazad u njen
prvobitni položaj i bezbedno je blokirajte limom
za zatvaranje. Pustite upravljačku polugu pravo-
vremeno, kada se transportno korito (8) nalazi u
odgovarajućim krajnjim položajima. U protivnom
rizikujete preopterećenje hidrauličkog sistema.
10.7 Pokretanje motora (sl. 1, 2)
Sledite postupak u nastavku prilikom hladnog pokre-
tanja:
1.
Okrenite polugu čoka (17) na motoru na komplet-
no aktivirani položaj.
2.
Podesite ručicu za gas (1) na gornjoj dršci u po-
luotvoreni položaj.
3.
Uključite prekidač motora (19).
4.
Nekoliko puta polako povucite kanap startera (18),
kako bi benzin dospeo u karburator. Zatim čvrsto
držite dršku startera i izvucite malo kanap dok ne
osetite otpor. Nakon toga u jednom pokretu brzo
povucite kanap i pustite kanap da se polako pono-
vo namota. Nemojte dozvoliti da se kanap naglo
vrati nazad. Ako je potrebno, više puta povucite
kanap, dok se motor ne pokrene.
5.
Pustite motor da se nekoliko sekundi zagreje. Za-
tim postepeno pomerajte ručicu čoka (17) u po-
ložaj „OPEN". Ponovno pokretanje motora koji je
već zagrejan zbog prethodnog rada, obično ne
zahteva korišćenje čoka.
6.
Podesite ručicu za gas (1) na gornjoj dršci u po-
luotvoreni položaj.
7.
Kada je motor topao, čvrsto držite dršku startera
i izvucite malo kanap dok ne osetite otpor. Nakon
toga u jednom pokretu brzo povucite kanap i pu-
stite kanap da se polako ponovo namota. Nemojte
dozvoliti da se kanap naglo vrati nazad.
10.8 Rad
NAPOMENA!
- Pre pokretanja uvek otpustite kvačilo.
- Kiperom uvek rukujte koristeći obe ruke.
- Menjajte stepen prenosa samo u stanju mirovanja.
- Nikada nemojte da menjate stepen prenosa na pa-
dini.
1.
Posle zagrevanja motora povucite ručicu za gas
(1) da biste povećali broj obrtaja motora.
2.
Podesite željeni stepen prenosa i polako pritisni-
te ručicu za kvačilo (4). Ukoliko stepen prenosa
ne bude odmah ubačen, lagano otpustite polugu
spojnice i pokušajte ponovo. Na ovaj način se ki-
per pokreće.
3.
Kiper ima upravljačke ručice na upravljaču, usled
čega je upravljanje veoma jednostavno. Da biste
skrenuli udesno ili ulevo, jednostavno pritisnite
odgovarajuću desnu ili levu upravljačku ručicu.
Osetljivost upravljanja se povećava proporcional-
no brzini mašine, a sa praznom mašinom je za
kretanje u krivini potreban samo blagi pritisak na
ručicu. Međutim, ukoliko je mašina natovarena,
potreban je veći pritisak.
www.scheppach.com
RS | 385