Scheppach DP5000 Originalbetriebsanleitung Seite 389

Prvi put proverite svećicu za paljenje na prljavštinu
posle 10 radnih sati i po potrebi je očistite bakarnom
žičanom četkom.
Nakon toga, zamenite svećicu za paljenje svakih 50
radnih sati ili po potrebi.
1. Izvucite kabl svećice za paljenje i uklonite svu even-
tualnu prljavštinu u području svećice za paljenje.
2. Odvrnite svećicu za paljenje (13) pomoću prilože-
nog ključa za svećice za paljenje i proverite je.
3. Proverite izolator. Zamenite svećicu za paljenje
(13) kod oštećenja kao što su npr. pukotine ili kr-
hotine.
4. Očistite elektrode svećice za paljenje žičanom
četkom.
5. Proverite razmak između elektroda i podesite ga
pomoću merila. Da bi motor ostao efikasan, sve-
ćica za paljenje (13) mora da ima pravilan razmak
između elektroda (0,7-0,8 mm).
6. Rukom ponovo zavrnite svećicu za paljenje (13) i
zatim je zategnite oko 1/4 okretaja pomoću ključa
za svećice za paljenje.
7. Stavite kabl svećice za paljenje na svećicu za pa-
ljenje (13).
m PAŽNJA!
Labava svećica za paljenje može da se pregreje i ošteti
motor. Ako preterano zategnete svećicu za paljenje,
navoji u glavi cilindra se mogu oštetiti.
14.8 Ispumpajte benzin pomoću pumpe za usisa-
vanje benzina
U slučaju dužeg skladištenja ili tokom transporta, ben-
zin se mora ispumpati.
1. Zatvorite slavinu za gorivo (16).
2. Držite prihvatnu posudu ispod creva usisne pum-
pe za gorivo (nije uključena u opseg isporuke).
3. Odvrnite poklopac rezervoara (20) i uklonite ga.
4. Uklonite uložak filtera za gorivo.
5. Gurnite crevo pumpe za usisavanje benzin u re-
zervoar za benzin i kompletno ispustite benzin po-
moću pumpe za usisavanje benzina.
6. Ponovo umetnite uložak filtera za gorivo.
7. Ponovo čvrsto zategnite poklopac rezervoara za
gorivo (20).
14.9 Zatezanje lanaca (sl. 5)
Tokom rada lanci teže da se olabave. Prilikom rada
sa labavim lancima, isti teže na skliznu preko pogon-
skog točka, usled čega oni skaču u njihovom kućištu
ili rade u problematičnom stanju, usled čega dolazi do
habanja kućišta.
Postupite na sledeći način, da biste proverili za-
tegnutost lanaca.
1. Postavite mašinu na ravnu površinu sa kompaktnom
podlogom, najbolje na asfaltu ili kamenoj kaldrma.
2. Malo podignite mašinu i poduprite je blokovima ili
podmetačima prikladne nosivosti za težinu maši-
ne, tako da su lanci oko 100 mm iznad tla.
3. Izmerite srednju liniju lanca u odnosu na horizon-
talnu liniju. Vrednost ne sme da odstupa više od
10 - 15 mm.
Postupite na sledeći način kada je vrednost veća.
1. Koristite polugu za nakretanje da biste nakrenuli
transportno korito i poduprite ga blokovima i pod-
metačima prikladne nosivosti za težinu transport-
nog korita.
2. Olabavite kontra navrtku A.
3. Pritegnite zavrtanj B, dok se ne postigne odgova-
rajuća zategnutost.
4. Učvrstite zavrtanj B zatezanjem kontra navrtke A.
5. Vratite transportno korito u njegov prvobitni položaj.
m Podešavanje lanaca i kočnica je povezano, te
zato postupite oprezno jer se u slučaju prejakog
zatezanja lanaca gubi efekat kočenja.
m Ako zavrtanj za podešavanje ne dozvoljava do-
datno podešavanje, može biti potrebna zamena
lanaca.
14.10 Zamena lanaca (sl. 6)
U redovnim intervalima proverite stanje lanaca. Ako
lanac ima pukotine ili je izanđao, trebalo bi da se što
pre zameni.
1. Dovoljno olabavite lance (vidi 14.9).
2. Zamenite klance kao što je prikazano na slici.
3. Pravilno zategnite lance (vidi 14.9).
m Prilikom demontaže ili montaže lanaca vodite
računa da se vaši prsti ne zaglave između lanaca
i kaišnika.
Važna napomena u slučaju popravke:
Prilikom slanja uređaja na popravku obratite pažnju na
to da iz bezbednosnih razloga uređaj pošaljete servi-
snom centru bez ulja i goriva.
www.scheppach.com RS | 389