14.1 Korrashoid
1.
Kontrollige masina üldist seisundit. Pöörake tähe-
lepanu lõtvunud poltidele, liikuvate osade vigasele
väljajoondusele või klemmkinnitusele, osade pu-
runemisele ja kõigile muudele tingimustele, mis
võivad turvalist käitust halvendada.
2.
Eemaldage kõik võõrkehad ja muud materjalid,
mis on ketile ning moodulile kogunenud. Puhas-
tage masin iga kord pärast kasutamist. Kasutage
siis kõrgkvaliteetset ja vedelat masinaõli, et kõiki
liikuvaid osi määrida.
3.
Hoolitsege masina eest. Pöörake tähelepa-
nu liikuvate osade vigasele väljajoondusele või
klemmkinnitusele, osade purunemisele ja kõigile
muudele tingimustele, mis võivad masina käitust
halvendada. Laske kahjustuste korral masin enne
kasutamist remontida. Paljud õnnetused põhjusta-
takse halvasti hooldatud masinate tõttu.
4.
Hoidke mootor ja summuti rohust, lehtedest, üle-
määrasest määrdest või tahmakoorikutest vaba,
et vähendada tulekahju ohtu.
5.
Ärge pritsige masinat kunagi veega või muude ve-
delikega üle. Hoidke käepidemed kuivad, puhtad
ja mustusest vabad. Puhastage masin iga kord
pärast kasutamist.
6.
Järgige kütuse, õli jms utiliseerimise kohta vas-
tavaid seadusi ja eeskirju, et kaitsta keskkonda.
7.
Hoolitsege selle eest, et paigalseisev töötav ma-
sin on lastele kättesaamatu ja lubage masinat kä-
sitseda ainult instrueeritud isikutel. Masin on koo-
litamata operaatori käes ohtlik.
m Ärge kasutage masina puhastamiseks kunagi
kõrgsurvepesurit. Vesi võib masinal tihedates-
se piirkondadesse ja käigukastikorpusse tungi-
da ning spindlitel, hammasratastel, laagritel või
mootoril kahjustusi põhjustada. Kõrgsurvepesu-
rite kasutamine põhjustab lühendatud eluiga ja
vähendab hooldussõbralikkust.
14.2 Siduri seadistamine
Siduri lõtk muutub koos siduri kulumisega. Nõueteko-
hase käituse võimaldamaks tuleb siduritrossi seadis-
tada.
1.
Seadke sidurihoob (4) seadistusseadise kaudu
algpositsiooni.
2.
Pingutage selleks vastumutrit lihtvõtmega VM 10
mm (ei sisaldu tarnekomplektis) kinni, kuni sidur
avaldab rihmale õiget survet (pöidlasurve).
14.3 Roolisüsteemi seadistamine
Kui Teil on kalluri roolimisel raskusi, siis peate roolihoo-
vad (3) ja (5) seadistusseadisega üle häälestama.
1.
Vabastage vastumutter lihtvõtmega VM 14 mm (ei
sisaldu tarnekomplektis) ja keerake seadistussea-
dist veidi välja. Sedasi eemaldate tõmbetrossist
lõtku, mis võib tekkida pärast esimest kasutamist
või normaalse kulumise tõttu.
2.
Pöörake tähelepanu sellele, et seadistusseadist ei
keerata liiga palju välja, sest see võib põhjustada
edasiveo katkestuse.
3.
Pingutage pärast seadistamist vastumutter jälle
kinni.
14.4 Määrimine
Käigukast on juba tehases määritud ja pitseeritud.
14.5 Õlivahetus (joon. 3)
JUHIS!
Keskkonnakahjud!
Väljavoolanud õli võib pöördumatult keskkonda saas-
tata. Vedelik on äärmisel mürgine ja võib kiiresti vee-
saastet põhjustada.
- Lisage õli / laske välja ainult tasasel, sillutatud pin-
nal.
- Kasutage täiteotsakut või lehtrit.
- Koguge väljalastud õli sobivasse nõusse.
- Pühkige üleloksutatud õli kohe hoolikalt ära ja utili-
seerige lapp vastavalt kohalikele eeskirjadele.
- Utiliseerige õli vastavalt kohalikele eeskirjadele.
Mootoriõli vahetust tuleks läbi viia töösooja ja väljalüli-
tatud mootori korral.
Kasutage ainult mootoriõli (SAE 10W-30 või SAE 10W-
40).
1.
Seadke kallur tasasele sirgele pinnale.
2.
Pange sobiv kogumismahuti õli väljalaskepoldi
(22) alla.
3.
Kasutage lihtvõtit VM 10 mm (ei sisaldu tarne-
komplektis), et avada õli väljalaskepolt (22) ja
mootoriõli välja lasta.
4.
Pingutage õli väljalaskepolt (22) pärast mootoriõli
täielikku väljalaskmist taas kinni.
5.
Keerake nüüd õlimõõtevardaga õlitäitepolt (23)
vastupäeva välja.
6.
Valage värsket mootoriõli sisse ja kontrollige õli-
taset.
7.
Keerake seejärel õlimõõtevardaga õlitäitepolt (23)
taas päripäeva sisse.
www.scheppach.com
EE | 229