Scheppach DP5000 Originalbetriebsanleitung Seite 369

5. Curățați bușonul rezervorului de combustibil și zo-
na din jurul lui.
6. Verificați dacă există scurgeri în rezervor și în
conductele de carburant.
7. Îndepărtați-vă la cel puțin trei metri de punctul de
alimentare, înainte de a porni motorul.
10. Punerea în funcțiune
m ATENȚIE!
Înainte de punerea în funcţiune, trebuie să montaţi
complet aparatul!
m ATENŢIE!
Înainte de începerea lucrului, verificați întotdeauna
dacă vana de transport (8) este blocată sigur!
10.1 Comutator de pornire/ oprire (19)
Cu comutatorul de pornire/ oprire (19) se activează
sau se dezactivează sistemul de aprindere. Comutato-
rul pornire/oprire (19) trebuie să fie în poziția PORNIT
pentru ca motorul să funcționeze.
Motorul se oprește atunci când comutatorul pornire/
oprire (19) este mutat în poziția OPRIT.
10.2 Manetă de ambreiaj (4)
• Acționarea manetei de ambreiaj (4)
- Ambreiaj cuplat:
• Eliberarea manetei de ambreiaj (4)
- Ambreiajul decuplat.
10.3 Pârghie de accelerare (1)
Cu pârghia de accelerare (1) se controlează viteza
motorului. Atunci când pârghia este mișcată în direc-
țiile indicate, motorul funcționează mai rapid (H) sau
mai lent (L).
Rapid =
Lent =
10.4 Pârghie de direcție stânga (5) și pârghie de
direcție dreapta (3) (fig. 1)
• Acționați maneta de direcție stânga (18) pentru a
vira spre stânga.
• Acționați maneta de direcție dreapta (3) pentru a
vira spre dreapta.
10.5 Selector de trepte (7)
• Selectorul de trepte (7) controlează mișcarea spre
înainte sau spre înapoi a mașinii.
• Prin intermediul selectorului de trepte (7) puteți să
selectați între 3 trepte de deplasare cu fața și o
treaptă de deplasare cu spatele.
10.6 Manetă basculantă (6) (fig. 4, 5)
La bascularea spre exterior, aveți în vedere schim-
barea bruscă a centrului de greutate!
Înainte de începerea lucrului, verificați întotdeau-
na dacă vana de transport (8) este blocată sigur.
1. Trageți cu mâna stângă placa de blocare în direc-
ția A și deblocați maneta basculantă (6).
2. Trageți cu mâna dreaptă maneta basculantă (6)
în direcția B, pentru a ridica vana de transport (8).
Sistemul hidraulic funcționează și ridică vana de
transport (8) cu cilindrul hidraulic. După ce vana
de transport (8) a fost ridicată în poziția dorită,
trageți maneta basculantă (6) înapoi în poziția
inițială și blocați-o sigur cu placa de blocare, în
caz contrar vana de transport (8) se va deplasa
în poziția finală.
3. Trageți cu mâna dreaptă maneta basculantă (6)
în direcția C, pentru a coborî vana de transport
(8). Sistemul hidraulic funcționează și coboară
vana de transport (8) cu cilindrul hidraulic. După
ce vana de transport (8) a fost coborâtă în pozi-
ția dorită, trageți maneta basculantă (6) înapoi în
poziția inițială și blocați-o sigur cu placa de blo-
care. Eliberați la timp maneta de operare, când
vana de transport (8) se află în pozițiile de capăt
respective. În caz contrar, riscați o suprasolicitare
a sistemului hidraulic.
10.7 Pornirea motorului (fig. 1, 2)
Urmați procedura de mai jos pentru pornirea la rece:
1. Rotiți maneta de șoc (17) la motor în poziția com-
plet acționată.
2. Puneți maneta de accelerație (1) de pe mânerul
superior în poziția semi-deschis.
3. Conectați comutatorul motorului (19).
4. Trageți lent de câteva ori de cablul demarorului
(18), astfel încât benzina să curgă în carburator.
Țineți apoi ferm maneta de pornire și trageți cablul
puțin afară până când simțiți o rezistență. Apoi
trageți frânghia rapid dintr-o singură mișcare și
lăsați frânghia să se înfășoare din nou lent. Nu
permiteți frânghiei să revină brusc. Dacă este ne-
cesar, trageți de frânghie de mai multe ori până
când motorul pornește.
www.scheppach.com RO | 369