Scheppach DP5000 Originalbetriebsanleitung Seite 245

14.5 Alyvos keitimas (3 pav.)
NUORODA!
Žala aplinkai!
Išbėgusi alyva gali tvariai užteršti aplinką. Skystis yra
labai nuodingas ir gali greitai užteršti vandenį.
- Pildykite / ištuštinkite alyvą tik ant lygių, sutvirtintų
paviršių.
- Naudokite pripildymo atvamzdį arba piltuvą.
- Surikite išleistą alyvą į tinkamą indą.
- Nedelsdami surinkite išlietą alyvą ir utilizuokite
šluostę pagal vietos reikalavimus.
- Utilizuokite alyvą pagal vietos reikalavimus.
Variklinę alyvą reikėtų keisti, kai variklis yra darbinės
temperatūros ir išjungtas.
Naudokite tik variklinę alyvą (SAE 10W-30 arba SAE
10W-40).
1. Pastatykite savivartį ant lygaus, tiesaus paviršiaus.
2. Pakiškite tinkamą surinkimo rezervuarą po alyvos
išleidimo varžtu (22).
3. Norėdami atidaryti alyvos išleidimo varžtą (22) ir
išleisti variklinę alyvą, naudokite veržliaraktį SW
10 mm (neįeina į komplektaciją).
4. Išleidę visą variklinę alyvą, vėl priveržkite alyvos
išleidimo varžtą (22).
5. Dabar išsukite alyvos pripildymo varžtą su alyvos
rodykle (23) prieš laikrodžio rodyklę.
6. Pripildykite šviežios variklinės alyvos ir patikrinkite
alyvos lygį.
7. Po to vėl įsukite alyvos pripildymo varžtą su alyvos
rodykle (23) pagal laikrodžio rodyklę.
14.6 Oro filtro techninė priežiūra (5 pav.)
m PAVOJUS!
Gaisro ir sprogimo pavojus!
Netinkamai valant, degalai gali užsidegti ir netgi sprog-
ti. Dėl to galima stipriai nudegti arba mirti.
- Išvalykite oro filtrą, tik pastuksendami arba išpūsda-
mi suslėgtuoju oru.
- Niekada nevalykite oro filtro benzinu arba degiais
tirpikliais.
NUORODA!
Pažeidimo pavojus!
Eksploatuojant variklį be įstatyto filtro elemento, gali
būti pažeistas variklis.
- Niekada nepalikite variklio veikti be įstatyto oro filtro
elemento.
Nešvarus oro filtro įdėklas sumažina variklio galią dėl
per mažo į karbiuratorių teikiamo oro kiekio. Todėl pri-
valoma reguliariai tikrinti.
Oro filtrą reikėtų reguliariai tikrinti kas 10 darbo valandų
ir prireikus išvalyti.
1. Atsukite sparnuotąją veržlę (15) ir nuimkite oro fil-
tro dangtelį (14).
2. Patikrinkite, ar oro filtro dangtelyje (14) nėra skylių
arba įtrūkimų. Pakeiskite galimai pažeistą elemen-
tą.
3. Atsukite vidinę sparnuotąją veržlę (14a) ir išimkite
filtro įdėklą.
4. Nešvarumus vidinėje filtro korpuso pusėje nuva-
lykite švaria, drėgna šluoste. Atkreipkite dėmesį į
tai, kad į angą patektų nešvarumų. Kol filtras bus
valomas, oro filtro dangtelį (14) vėl uždėkite ant
filtro korpuso.
5. Nuimkite putų filtrą (14c). Patikrinkite jį, ar jis nepa-
žeistas, prireikus jį pakeiskite.
6. Kruopščiai išpūskite putų filtrą (14c) suslėgtuoju
oru.
7. Nuimkite popierinį filtrą (14c). Patikrinkite jį, ar jis
nepažeistas, prireikus jį pakeiskite.
8. Išpūskite popieriaus filtrą (14b) iš vidaus į išorę
suslėgtuoju oru. Nenutrinkite nuo filtro popieriaus
(14b) purvo. Tai gali sukelti pažeidimus.
9. Vėl įstatykite švarų filtro įdėklą (putų filtrą (14c)
ir popierinį filtrą (14b)) bei tvirtai prisukite vidinę
sparnuotąją veržlę (14a).
10. Vėl uždėkite oro filtro dangtelį (14) ir pritvirtinkite jį
sparnuotąja veržle (15).
m DĖMESIO: Niekada nepaleiskite variklio su pažeis-
tu oro filtro įdėklu arba be jo. Taip į variklį gali patekti
nešvarumų, todėl jis gali būti stipriai pažeistas. Bus pa-
prasta gamintojo garantija.
14.7 Uždegimo žvakės valymas / keitimas
m DĖMESIO: uždegimo žvakę keiskite tik esant šal-
tam varikliui!
Patikrinkite uždegimo žvakę pirmą kartą po 10 darbo
valandų, ar ji švari, ir prireikus išvalykite variniu vieliniu
šepečiu.
Po to uždegimo žvakę keiskite kas 50 darbo valandų
arba prireikus.
1. Ištraukite uždegimo žvakės kabelį ir iš uždegimo
žvakės srities pašalinkite galimus nešvarumus.
2. Išsukite uždegimo žvakę (13) komplektacijoje
esančiu uždegimo žvakės raktu ir jį patikrinkite.
www.scheppach.com LT | 245