Scheppach DP5000 Originalbetriebsanleitung Seite 99

9.2 Repostar gasolina (fig. 3)
m PELIGRO
Peligro de incendio y explosión
El combustible puede prenderse durante el llenado,
provocando una potencial explosión. Esto tendría co-
mo consecuencia quemaduras graves o la muerte.
- Apague el motor y déjelo enfriar.
- Manténgase alejado del calor, llamas y chispas.
- Reposte el depósito de combustible en espacios
abiertos.
- Lleve guantes de protección.
- Evite el contacto con la piel y los ojos.
- Arranque el producto a una distancia de al menos
3 m del lugar de llenado de combustible.
- Preste atención a las fugas. Si hay gasolina derra-
mada, no arranque el motor.
m Atención
La compuerta se entrega sin gasolina. Por lo tan-
to, deberá llenarlo de gasolina antes de su puesta
en marcha. Para ello, utilice gasolina sin plomo
ROZ 95.
1. Limpie el entorno de la zona de llenado. Si el de-
pósito está sucio, se producirán fallos de funcio-
namiento.
2. Abra con cuidado la tapa del depósito (20) para
eliminar progresivamente cualquier posible sobre-
presión.
3. Llene el depósito de combustible (21) con ga-
solina utilizando un embudo (no incluido en el
volumen de suministro). Preste atención a la
capacidad máxima de 3,6 litros. Introduzca con
cuidado la gasolina hasta el borde inferior de la
tubuladura de llenado.
4. Cierre de nuevo la tapa del depósito (20). Com-
pruebe que el tapón del depósito quede herméti-
camente cerrado.
5. Limpie el tapón del depósito y la zona de alrede-
dor.
6. Compruebe que no hay fugas en el depósito ni en
los conductos de combustible.
7. Antes de arrancar el motor, aléjese por lo menos
tres metros del depósito.
10. Ponerlo en funcionamiento
m ATENCIÓN
Antes de la puesta en marcha, es imprescindible
montar por completo el aparato.
m ATENCIÓN
Antes de empezar a trabajar, compruebe siempre que
la bandeja de transporte (8) esté bien bloqueada.
10.1 Interruptor de conexión/desconexión (19)
Con el interruptor de conexión/desconexión (19) se
activa o desactiva el sistema de encendido. El inte-
rruptor de conexión/desconexión (19) debe estar en
la posición ON para que el motor funcione.
El motor se detiene cuando el interruptor de conexión/
desconexión (19) se coloca en la posición OFF.
10.2 Palanca de embrague (4)
• Accionar la palanca de embrague (4)
- Embrague acoplado:
• Soltar la palanca de embrague (4)
- Embrague desacoplado.
10.3 Palanca del acelerador (1)
Con la palanca del acelerador (1) se controla la ve-
locidad del motor. Al mover la palanca en las direc-
ciones indicadas, el motor funciona más rápido (H) o
más lento (L).
Rápido =
Lento =
10.4 Palanca de dirección izquierda (5) y palanca
de dirección derecha (3) (fig. 1)
• Accione la palanca de dirección izquierda (18) para
girar a la izquierda.
• Accione la palanca de dirección derecha (3) para
girar a la derecha.
10.5 Palanca de cambio de marchas (7)
• La palanca de cambio de marchas (7) controla el
movimiento de avance o retroceso de la máquina.
• Con la palanca de cambio de marchas (7) puede
seleccionar entre 3 marchas adelante y una marcha
atrás.
10.6 Palanca basculante (6) (fig. 4, 5)
Preste atención a los cambios repentinos del cen-
tro de gravedad al descargar.
Antes de empezar a trabajar, compruebe siempre
que la bandeja de transporte (8) esté bien bloquea-
da.
1. Tire del cerradero con la mano izquierda en di-
rección A y desbloquee la palanca basculante (6).
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