14.1 Servisiranje
1.
Preverite splošno stanje stroja. Bodite pozorni na
razrahljane vijake, nepravilno usmerjenost ali zati-
kanje premikajočih se delov, zlomljene dele in os-
tale stvari, ki bi lahko vplivale na varnost pri delu.
2.
Odstranite vse tujke in ostale materiale, ki so se
nabrali na verigi in enoti. Stroj očistite po vsaki
uporabi. Za mazanje vseh premikajočih se delov
uporabljajte visokokakovostno in redko strojno olje.
3.
Stroj negujte. Bodite pozorni na nepravilno usmer-
jenost ali zatikanje premikajočih se delov, zlom-
ljene dele in ostalo, kar bi lahko vplivalo na obra-
tovanje stroja. Če je stroj poškodovan, ga pred
uporabo popravite. Zaradi slabo vzdrževanih stro-
jev prihaja do veliko nesreč.
4.
Poskrbite, da v motor in dušilnik ne zaide trava,
listje, odvečna mast ali ostanki rje, saj tako zmanj-
šate nevarnost požara.
5.
Stroja nikoli ne pršite z vodo ali drugimi tekočina-
mi. Ročaji morajo biti suhi, čisti in brez umazanije.
Stroj očistite po vsaki uporabi.
6.
Za varovanje okolja upoštevajte ustrezne zako-
ne in predpise za odstranjevanje goriva, olja itd.
med odpadke.
7.
Prepričajte se, da je delujoč stroj v stanju mirova-
nja izven dosega otrok in da lahko stroj upravljajo
samo usposobljene osebe. Stroj je nevaren, če z
njim ravnajo neusposobljeni upravljavci.
m Za čiščenje stroja nikoli ne uporabljajte visoko-
tlačnih čistilnikov. Voda lahko vdre v zatesnjene
predele stroja in ohišja gonila ter povzroči škodo
na vretenih, zobnikih, ležajih in motorju. Če upo-
rabljate visokotlačne čistilnike, skrajšate življenj-
sko dobo in poslabšate enostavnost vzdrževanja.
14.2 Nastavitev sklopke
Zračnost sklopke se z obrabo sklopke spreminja. Za
pravilno delovanje morate nastaviti žično potego sklo-
pke.
1.
Z regulatorjem nastavite ročico sklopke (4) v prvot-
ni položaj.
2.
V ta namen zategnite varovalno matico z viličas-
tim ključem 10 mm (ni vključeno v obseg dostave),
dokler sklopka ne vzpostavi pravilnega tlaka na
jermen (pritisk palca).
14.3 Nastavljanje krmiljenja
Če imate težave pri krmiljenju prekucnika, morate kr-
milni ročici (3) in (5) dodatno nastaviti z nastavitveno
pripravo.
214 | SI
1.
Odvijte varovalno matico z viličastim ključem
14 mm(ni vključeno v obseg dostave) in rahlo od-
vijte nastavitveni vijak. S tem se odstrani zračnost
kabla, ki se lahko pojavi po prvi uporabi ali zaradi
običajne obrabe.
2.
Pazite, da nastavitvene priprave ne odvijete pre-
več ven, saj to lahko povzroči težavo prekinitve
pogona.
3.
Po nastavitvi znova privijte varovalno matico.
14.4 Mazanje
Menjalnik je tovarniško že namaščen in zatesnjen.
14.5 Menjava olja (sl. 3)
NAPOTEK!
Poškodbe okolja!
Izteklo olje lahko povzroči trajno škodo na okolju. Te-
kočina je zelo strupena in lahko hitro povzroči onesna-
ženje vode.
- Olje dolivajte/odstranjujte samo na ravnih, pritrjenih
površinah.
- Uporabite polnilni nastavek ali lijak.
- Izpuščeno olje prestrezite s primerno posodo.
- Razlito olje takoj skrbno obrišite in krpe zavrzite
skladno z lokalnimi predpisi.
- Olje odstranite v skladu z lokalnimi predpisi.
Motorno olje menjajte, ko je motor ogret na delovno
temperaturo in izklopljen.
Uporabljajte samo motorno olje (SAE 10W-30 ali SAE
10W-40).
1.
Prekucnik postavite samo na plosko, ravno površino.
2.
Pod čep za izpust olja (22) postavite lovilno po-
sodo.
3.
Z 10-milimetrskim viličastim ključem (ni v obsegu
dostave) odprite čep za izpust olja (22) in izpustite
motorno olje.
4.
Ko popolnoma izpustite motorno olje, ponovno pri-
vijte vijak za izpust olja (22).
5.
Zdaj odvijte vijak za polnjenje olja z merilno palico
za olje (23) v nasprotni smeri urnega kazalca.
6.
Dolijte sveže motorno olje in preverite nivo olja.
7.
Nato zavrtite vijak za polnjenje olja z merilno pali-
co za olje (23) nazaj v smeri urinega kazalca.
14.6 Vzdrževanje zračnega filtra (sl. 5)
m NEVARNOST!
Nevarnost požara in eksplozije!
Gorivo se lahko pri napačnem čiščenju vžge in po
možnosti eksplodira. To povzroči hude poškodbe ali
smrt.
www.scheppach.com